EA41-13-215

ماركة: البنكرياس

نموذج: S7

اسم المنتج:مستشعر خريطة الهواء

رقم القطعة:EA41-13-215

اتصل الآن واتساب

تفاصيل المنتج

 مستشعر خريطة الهواء لسيارة Haima S7 - رقم القطعة: EA41-13-215

 لنبسط الأمر - هذا ليس مجرد "قطعة إلكترونية صغيرة" في حجرة محرك سيارتك هايما S7. إنهمفتاح "كاشف الهواء" لنظام وقود المحرك: مُكوّن دقيق ومتين مصنوع من غلاف بلاستيكي مقاوم للحرارة ومستشعرات إلكترونية حساسة (لقياس تدفق الهواء ودرجة حرارته). يُركّب على مشعب سحب S7 (الأنبوب الذي يُدخل الهواء إلى المحرك)، ويتصل مباشرةً بوحدة التحكم في المحرك (ECU) - "عقل" السيارة. يُمكن اعتباره بمثابة "مُبَلِّغ هواء المحرك": فبدونه، لا تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية تحديد كمية الهواء الداخلة إلى المحرك، مما يؤدي إلى كميات وقود غير صحيحة، وضعف في قوة المحرك، أو حتى تعطله.

 هذا مستشعر خريطة الهواء هوحصريًا لهاتف Haima S7—تحقق دائمًا من رقم تعريف المركبة (VIN) الخاص بسيارتك للتأكد من ملاءمته! إنه مصمم خصيصًا لمواصفات محرك S7: نطاق الكشف الخاص به يطابق حجم سحب الهواء في S7 (يضمن قراءات دقيقة عند السرعات المنخفضة/العالية)، وقابس التوصيل الخاص به متوافق مع موصل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في S7 (لا حاجة لإعادة التوصيل)، ومقاومته للحرارة تتحمل درجة حرارة مشعب السحب (حتى 80 درجة مئوية). هل تستخدم حساسًا عاديًا؟ ستواجه مشكلة: قراءات خاطئة لتدفق الهواء (وحدة التحكم الإلكترونية تضيف وقودًا قليلًا/مفرطًا)، أو تركيب قابس غير صحيح (التوصيلات غير المحكمة تسبب انقطاعات في الإشارة)، أو مقاومة حرارية ضعيفة (تتعطل في الطقس الحار).

 الوظائف الأساسية: توجيه مزيج الوقود، وتعزيز الكفاءة، وخفض الانبعاثات

 كجزء حيوي من نظام إدارة محرك S7، فهو يؤدي ثلاث وظائف رئيسية للحفاظ على تشغيل المحرك بسلاسة ونظافة:

 قياس تدفق الهواء المدخول: يتتبع هذا النظام كمية الهواء التي يتم سحبها إلى المحرك (مثلاً، هواء أكثر عند السرعات العالية، وكمية أقل عند التباطؤ). تُخبر هذه البيانات وحدة التحكم الإلكترونية بكمية الوقود التي يجب رشها في الأسطوانات بدقة، مما يُنتج مزيجًا مثاليًا من الهواء والوقود للاحتراق.

 تحسين أداء المحركبفضل بيانات تدفق الهواء الدقيقة، تُعدّل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) توزيع الوقود بما يتناسب مع احتياجات القيادة. هذا يعني تسارعًا أفضل (عند الضغط على دواسة الوقود، هواء أكثر = وقود أكثر = قوة أكبر) وثباتًا في وضع الخمول (بدون اهتزاز للمحرك عند التوقف).

 تقليل هدر الوقود والانبعاثاتيضمن خليط الهواء والوقود المناسب احتراق كل الوقود تقريبًا بالكامل - لا يهدر أي وقود غير محترق (يقلل استهلاك الوقود بنسبة 2-4٪) وينبعث عدد أقل من الغازات الضارة (مثل أول أكسيد الكربون أو الهيدروكربونات) (يلبي معايير الانبعاثات).

 مستشعر خريطة الهواء EA41-13-215يناسب فقط Haima S7—الملاءمة الخاطئة تعني وجود مشكلة في المحرك:

 يناسب هذه:جميع طرازات Haima S7 (تتوافق مع نظام سحب المحرك، وبروتوكول وحدة التحكم الإلكترونية، ونطاق تدفق الهواء - تأكد من خلال رقم تعريف المركبة (VIN)).

 لن تناسب هذه:

 موديلات هيما اخرى:مثل S5 أو 7X أو M3—أحجام محركات مختلفة، وتصميمات سحب مختلفة، وتنسيقات بيانات وحدة التحكم الإلكترونية (لا يستطيع المستشعر إرسال إشارات صحيحة).

 المركبات غير التابعة لشركة هايما:حتى لو كان القابس يبدو مشابهًا، فإن بروتوكولات اتصال وحدة التحكم الإلكترونية تختلف (لا يوجد تطابق وظيفي).

 S7 مع أنظمة سحب معدلة:تغير مداخل الهواء البارد غير الأصلية أو مشعبات السحب الأكبر أنماط تدفق الهواء - لا يمكن للمستشعر الأصلي القراءة بشكل صحيح (يسبب مشاكل في خليط الوقود).

 التركيب والصيانة (المُوصى بها للمحترفين للدقة)

 التثبيت: يتم التعامل معه بشكل أفضل بواسطة فنيين معتمدين

 يتطلب استبدال هذا المستشعر اتصالاً بوحدة التحكم الإلكترونية - العمل الاحترافي يتجنب المعايرة الخاطئة:

 الإعداديةيقوم الفنيون بفصل بطارية S7 (يمنع حدوث أضرار كهربائية)، ثم يحددون موقع المستشعر على مشعب السحب (عادةً ما يتم تثبيته بواسطة برغيين صغيرين).

 قم بإزالة المستشعر القديم:يقومون بفصل موصل الأسلاك، وفك المستشعر القديم، ومسح سطح تركيب مشعب السحب (إزالة الغبار أو الزيت).

 تثبيت جهاز استشعار جديد:يقومون بوضع EA41-13-215 في مكان التثبيت، ويحكمون ربط البراغي وفقًا لعزم دوران Haima بالضبط (إذا تم ربطها بإحكام شديد، فإنها تتسبب في تشقق الغلاف)، ثم يعيدون توصيل قابس الأسلاك.

 اختبار ومعايرة:يقومون بإعادة توصيل البطارية، واستخدام أداة تشخيصية لمزامنة المستشعر مع وحدة التحكم الإلكترونية (وهو أمر بالغ الأهمية للحصول على قراءات دقيقة)، واختبار القيادة للتحقق من التسارع السلس وعدم وجود أضواء تحذير.

 الصيانة: فحوصات سهلة للحفاظ على عملها

 يبقيه نظيفاكل 30,000 كم، اطلب من الفني تنظيف مسبار الحساس برفق باستخدام منظف متخصص لحساس الهواء (تجنب الماء أو الصابون - فهذا يُتلف الإلكترونيات). تراكم الغبار على المسبار يُؤدي إلى قراءات خاطئة.

 تحقق من توصيلات الأسلاك:أثناء تغيير الزيت، اطلب فحص قابس الأسلاك - فالدبابيس المفكوكة أو المتآكلة تسبب انقطاعات في الإشارة (تؤدي إلى تشغيل المحرك بشكل غير منتظم).

 انتبه للعلامات التحذيرية:إذا كانت سيارتك S7 تعاني من ضعف التسارع، أو ارتفاع استهلاك الوقود، أو التباطؤ، أو ضوء تحذير المحرك، فقد يكون المستشعر معيبًا - قم بفحصه على الفور.

 تجنب منتجات التنظيف الرخيصة:لا تستخدم أبدًا منظف الفرامل أو الكحول على المستشعر - فهو يدمر المجس الحساس (يحتاج إلى استبدال كامل).

ملخص: مستشعر خريطة الهواء Haima S7 (EA41-13-215)

هذا مستشعر خريطة هواء حصري لسيارة هايما S7 (يرجى تأكيد رقم تعريف المركبة (VIN) للتأكد من ملاءمته). يتميز بغلاف بلاستيكي مقاوم للحرارة ومستشعرات إلكترونية حساسة (لقياس تدفق الهواء ودرجة الحرارة)، مثبتة على مشعب سحب S7 ومتصلة مباشرةً بوحدة التحكم في المحرك (ECU).

وظائفها الأساسية: قياس تدفق هواء السحب لمساعدة وحدة التحكم الإلكترونية في ضبط خليط الهواء والوقود لتحقيق الاحتراق الأمثل؛ تحسين أداء المحرك (تعزيز التسارع، وتثبيت وضع الخمول)؛ تقليل هدر الوقود (خفض الاستهلاك بنسبة 2-4%) والانبعاثات الضارة (تلبية المعايير).

يناسب هذا المنتج جميع طرازات هايما S7 فقط، وهو غير متوافق مع طرازات هايما الأخرى (مثل S5 و7X)، أو المركبات غير التابعة لها، أو طراز S7 المزود بأنظمة سحب هواء معدلة. يتطلب التركيب فنيين معتمدين (فصل البطارية، تركيب نظام التحكم بعزم الدوران، معايرة وحدة التحكم الإلكترونية). تشمل الصيانة تنظيف المجس بعد 30,000 كم (بمنظف متخصص)، وفحص الأسلاك أثناء تغيير الزيت، ومعالجة علامات التحذير (ضعف التسارع، خشونة التباطؤ، أضواء المحرك). تضمن قطع الغيار الأصلية الدقة والمتانة وحماية وحدة التحكم الإلكترونية، بينما قد تؤدي قطع الغيار غير الأصلية إلى قراءات خاطئة أو قصر عمر المحرك أو تلفه.

EA41-13-215