SA22-39-071

ماركة: البنكرياس

نموذج: S5

اسم المنتج:وسادة المحرك اليسرى

رقم القطعة:SA22-39-071

اتصل الآن واتساب

تفاصيل المنتج

 وسادة محرك Haima S5 (الجهة اليسرى) - رقم القطعة: SA22-39-071

 لنكن صريحين، هذه ليست مجرد نسخة طبق الأصل من الوسادة المناسبة لجهاز Haima S5. إنهاالجزء الرئيسي لامتصاص الصدمات وتحمل الحمل للجانب الأيسر من المحرك: مكون متين ودقيق الصنع مصنوع من مركب مطاطي معدني (لب مطاطي متين مزود بألواح فولاذية مدمجة). يُركّب هذا المكون بين الجانب الأيسر من كتلة محرك S5 وإطار الهيكل، ويعمل جنبًا إلى جنب مع وسادة الدعم اليمنى كمثبت للجانب الأيسر للمحرك. بدونه، سيستقر المحرك بشكل غير متوازن، ويهتز بشدة على الجانب الأيسر، ويخاطر بإتلاف خراطيم أو أسلاك الجانب الأيسر، مما يؤثر سلبًا على راحة القيادة وسلامة المحرك.

 وسادة المحرك اليسرى (LH) هذه هيحصريًا لهاتف Haima S5—تحقق دائمًا من رقم تعريف المركبة (VIN) لسيارتك للتأكد من ملاءمتها! صُممت خصيصًا لمواصفات S5: يتناسب سمكها وصلابتها المطاطية مع توزيع وزن المحرك على الجانب الأيسر (لذا لن تتسطح أو تتشقق تحت الضغط)، وتتوافق فتحات تركيبها تمامًا مع كتلة المحرك والإطار الأيسر لـ S5 (بدون تعديلات إجبارية)، وتتوافق مرونتها مع إيقاع اهتزاز المحرك (مما يزيد من امتصاص الصدمات على الجانب الأيسر). هل تستخدم وسادة يسارية عادية؟ ستواجه مشاكل: حجم خاطئ (لا يمكن تركيبها)، صلابة غير متطابقة (اهتزاز غير متساوٍ)، أو صفائح فولاذية ضعيفة (تتمزق بسرعة).

 الوظائف الأساسية: توازن الاهتزاز ودعم الوزن وحماية الأجزاء الجانبية اليسرى

 باعتباره عنصرًا أساسيًا لاستقرار محرك سيارتك S5، فهو يؤدي ثلاث وظائف رئيسية - العمل مع الوسادة المناسبة للحفاظ على سلاسة الأمور:

 تخفيف اهتزازات المحرك على الجانب الأيسرعند تشغيل محرك S5، تُسبب مكونات الجانب الأيسر (مثل المولد أو ضاغط التيار المتردد) اهتزازًا إضافيًا. ينحني الجزء المطاطي للوسادة برفق لامتصاص هذه الاهتزازات الموجهة نحو اليسار، مما يمنعها من الانتشار إلى الهيكل والمقصورة، مما يُخفف من اهتزازات الجانب الأيسر، خاصةً عند السرعات المنخفضة أو عند التباطؤ.

 توزيع وزن المحرك بالتساوييزن محرك S5 ما بين 120 و160 كجم، وتتحمل وسادة المحرك اليسرى جزءًا كبيرًا من هذا الحمل. تعمل هذه الوسادة مع الوضع المناسب للحفاظ على توازن المحرك (دون ترهل إلى اليسار عند الاصطدام بالمطبات أو التسارع الشديد)، مما يحافظ على اتزان جميع المكونات.

 حماية الخراطيم والأسلاك الموجودة على الجانب الأيسر: من خلال تخفيف حركات الجانب الأيسر الصغيرة للمحرك (من التدفئة/التبريد أو صدمات الطريق)، فإنه يمنع أجزاء الجانب الأيسر الحساسة - مثل خرطوم سائل التبريد أو أسلاك المولد - من السحب أو التواء. وهذا يتجنب التسربات أو المشاكل الكهربائية التي قد تؤدي إلى مشاكل أكبر في المحرك.

SA22-39-071

 وسادة المحرك LH SA22-39-071 هذهيناسب فقط Haima S5- الملاءمة الخاطئة تعني عدم التوازن أو التلف:

 يناسب هذه:جميع طرازات Haima S5 (تتوافق مع مواصفات الجانب الأيسر للمحرك، ونقاط تثبيت الإطار، وتوزيع الوزن - تأكد من خلال رقم تعريف المركبة (VIN)).

 لن تناسب هذه:

 موديلات هيما اخرى:مثل S7، أو M3، أو M6—أماكن مختلفة لتركيب المحرك الأيسر واحتياجات الوزن (لا يمكن محاذاة الوسادة).

 المركبات غير التابعة لشركة هايما:حتى لو كانت أنماط مسامير المحرك/الإطار الأيسر متشابهة، فهي غير متوافقة (لا يمكن تثبيتها أو العمل).

 S5 بمحركات معدلة:تتمتع محركات ما بعد البيع بأوزان/حوامل مختلفة على الجانب الأيسر - لا يمكن للوسادة الأصلية التكيف، مما يتسبب في عدم توازن المحرك.

 التركيب والصيانة (للمحترفين فقط - التوازن هو المفتاح!)

 التثبيت: يجب أن يتم بواسطة فنيين معتمدين

 إن تبديل وسادة اليد اليسرى هذه ليس بالأمر السهل، إذ أن عدم المحاذاة يؤدي إلى فقدان التوازن:

 الإعدادية:يقوم الفنيون برفع S5 بشكل آمن، واستخدام رافعة متخصصة لدعم المحرك (حتى لا يسقط عند إزالة وسادة الجانب الأيسر القديمة)، ثم إزالة البراغي التي تربط الوسادة القديمة بالمحرك/الإطار الأيسر.

 قم بإزالة الوسادة القديمة:يقومون بإخراج الوحدة البالية وتنظيف أسطح التثبيت الموجودة على الجانب الأيسر (مسح الزيت/الصدأ/الأوساخ) والتحقق من وجود أي ضرر في المحرك/الإطار الأيسر.

 تثبيت وسادة جديدة:يقومون بمحاذاة SA22-39-071 مع فتحات التثبيت اليسرى، ثم يربطونها بنفس عزم دوران Haima (إذا كان التثبيت محكمًا للغاية فإنه يسحق المطاط؛ وإذا كان التثبيت فضفاضًا للغاية فإنه يتحول إلى اليسار)، ثم يخفضون المحرك برفق - مع التأكد من أنه يجلس في مستوى الوسادة اليمنى.

 امتحان:يقومون بتشغيل المحرك للتحقق من الاهتزاز المتساوي، واختبار القيادة للتأكد من عدم وجود اهتزازات في الجانب الأيسر أو إمالة المحرك، والتحقق من عدم وجود أضواء تحذير.

 الصيانة: فحوصات سهلة للحفاظ على استقرار الجانب الأيسر

 فحص المطاط الموجود على الجانب الأيسركل 30,000 كم، تأكد من عدم وجود أي تشققات أو تصلب أو تسريب في مطاط وسادة الجانب الأيسر (المطاط القديم يفقد امتصاص الصدمات في الجانب الأيسر). استبدله فورًا في حالة تلفه.

 شد البراغي اليسرى:اطلب من الفنيين التحقق من مسامير وسادة الجانب الأيسر أثناء تغيير الزيت - فالمسامير المفكوكة تسبب اهتزاز المحرك الأيسر وتآكلًا غير متساوٍ.

 احرص على عدم انزلاق الزيت على المطاط الأيسر:يتسبب زيت المحرك/التروس في تآكل المطاط - امسح التسريبات الموجودة بالقرب من وسادة الجانب الأيسر على الفور لتجنب التلف.

 انتبه لتحذيرات عدم التوازن: إذا شعرت باهتزاز الجانب الأيسر في عجلة القيادة، أو سمعت خشخشة المقصورة اليسرى، أو لاحظت أن المحرك يميل إلى اليسار، فهذا يعني أن الوسادة اليسرى مهترئة.

SA22-39-071

ملخص: وسادة المحرك اليسرى لسيارة Haima S5 (SA22-39-071)

هذه وسادة محرك يسارية حصرية لسيارة هايما S5 (يرجى تأكيد رقم تعريف المركبة (VIN)). مصنوعة من مادة مركبة من المطاط والمعدن (لب مطاطي متين مع صفائح فولاذية مدمجة)، ومثبتة بين كتلة المحرك اليسرى وإطار الهيكل لسيارة S5، وتعمل مع الوسادة اليمنى لتحقيق التوازن.

وظائفها الأساسية: امتصاص الاهتزازات على الجانب الأيسر (من أجزاء مثل المولدات/ضواغط التيار المتردد) لتقليل اهتزازات المقصورة؛ توزيع وزن المحرك الذي يتراوح بين 120 و160 كجم للحفاظ على مستواه (لا ترهل على الجانب الأيسر)؛ حماية خراطيم سائل التبريد على الجانب الأيسر وأسلاك المولد من الالتواء/التلف.

يناسب فقط طراز هايما S5 - غير متوافق مع موديلات هايما الأخرى (مثل S7، M3/M6)، أو المركبات غير التابعة لهايما، أو طراز S5 بمحركات معدلة. يتطلب التركيب فنيين معتمدين (لدعم مرفاع المحرك والتحكم في عزم الدوران). تشمل الصيانة فحص المطاط بعد 30,000 كم، وربط البراغي اليسرى، ومنع تسرب الزيت، ومعالجة تحذيرات الاهتزاز/الخشخشة اليسرى. قطع الغيار الأصلية ضرورية - قطع الغيار البديلة قد تسبب اختلال التوازن، أو سوء التركيب، أو قصر العمر الافتراضي، مما قد يعرض المحرك للتلف.

SA22-39-071