امسك المبرد بقوة في مكانهالمبرد مملوء بسائل التبريد، ويزن عدة كيلوغرامات. هذا الحامل يُثبّته على الهيكل، فلا يرتد أو ينحرف عند القيادة على الطرق الوعرة. حتى عند السرعات العالية أو عند الحفر، يبقى المبرد ثابتًا (لا توجد وصلات فضفاضة تُسبب تسرب سائل التبريد).
حافظ على محاذاة المبرد مع أجزاء التبريدلكي يعمل نظام التبريد، يجب أن يتوافق المبرد تمامًا مع مروحة التبريد (لسحب الهواء عبر المبرد) وخراطيم المياه (لتوزيع سائل التبريد). تضمن أدلة المحاذاة الدقيقة للدعامة ذلك، إذ قد يؤدي عدم التوافق إلى إعاقة تدفق الهواء أو ثني الخراطيم، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
حماية المبرد من الصدمات البسيطةإذا اصطدمتَ بحطام صغير (مثل صخرة) أو ارتطمتَ برصيفٍ خفيف، يمتصّ الدعامة بعض القوة، مما يمنع المبرد من الانحناء أو التشقق. كما يمنع احتكاك أجزاء المحرك الأخرى (مثل المولد) بالمبرد.
يناسب هذه:جميع طرازات Dongfeng Lamari (T5) (تتوافق مع حجم المبرد ونقاط تثبيت الهيكل وتخطيط نظام التبريد - تأكد من خلال رقم تعريف المركبة (VIN)).
لن تناسب هذه:
موديلات دونغفنغ الأخرى:مثل Dongfeng AX7، أو Yixuan، أو Forthing T5 EVO—أبعاد مختلفة للمبرد، وتصميمات هيكل، ومواضع فتحات التركيب (لا يمكنها حمل المبرد).
المركبات غير دونغفنغ:حتى لو كانت متشابهة في المظهر، فإن أحجام المبردات ومواصفات الهيكل تختلف (لا يوجد ملاءمة وظيفية؛ قد يؤدي إلى تلف المبرد أو الهيكل).
لاماري (T5) مع أنظمة تبريد معدلة:تؤدي المشعات أو مجموعات المراوح الأكبر حجمًا المتوفرة في السوق إلى تغيير حجم/وزن المبرد - ولا يمكن للقوس الأصلي دعمه (ينحني أو ينكسر).
الإعداديةيقوم الفنيون بتجفيف سائل التبريد الخاص بـ Lamari (T5) (لتجنب الانسكابات)، وفصل مروحة التبريد وخراطيم المياه عن المبرد، ثم فك الدعامة القديمة من الهيكل.
قم بإزالة القوس القديم:يقومون برفع المبرد قليلاً، ثم يقومون بإخراج الدعامة القديمة، ثم يقومون بتنظيف منطقة تثبيت الهيكل (يمسحون الأوساخ أو الصدأ).
تثبيت شريحة جديدة:يقومون بوضع SX5F-8400110B على الهيكل، ويقومون بمحاذاة فتحاته مع مسامير الهيكل، ثم يقومون بربط المسامير وفقًا لمواصفات عزم الدوران الدقيقة لشركة Dongfeng (الربط الضيق للغاية يؤدي إلى انحناء القوس؛ والربط الفضفاض للغاية يسمح للمبرد بالتحول)، ثم يقومون بخفض المبرد على القوس وتثبيته.
امتحان:يقومون بإعادة توصيل المروحة والخراطيم وإعادة ملئها بسائل التبريد المعتمد من دونغفنغ، وبدء تشغيل المحرك، والتحقق من وجود تسريبات (حول القوس والخراطيم) ودرجة الحرارة الطبيعية (لا يوجد ارتفاع في درجة الحرارة).
فحص كل 60,000 كمأثناء الصيانة الدورية، اطلب من الفني فحص الدعامة - ابحث عن أي انحناء أو صدأ (إذا كانت مصنوعة من الفولاذ) أو تشققات بلاستيكية (إذا كانت مصنوعة من البلاستيك). استبدلها فورًا في حال تلفها (الدعامات الضعيفة قد تُسبب تلف الرادياتير).
شد البراغي سنويا:بمرور الوقت، يمكن أن تؤدي الاهتزازات إلى إرخاء مسامير القوس - اطلب من الفنيين فحصها وإعادة ربطها (يمنع المبرد من التحول).
التحقق بعد الاصطدامات الأمامية:حتى الصدمات الأمامية البسيطة (مثل الاصطدام برصيف موقف السيارات) يمكن أن تؤدي إلى ثني الدعامة - قم بفحصها لتجنب الأضرار الخفية (التي تؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة لاحقًا).
تنظيف بانتظام:امسح القوس بقطعة قماش مبللة أثناء تنظيف حجرة المحرك - قم بإزالة الأوساخ أو الزيت الذي يمكن أن يسرع الصدأ (بالنسبة للقوس الفولاذي) أو تدهور البلاستيك.
ملخص سريع: حامل مشعاع دونغفنغ لاماري (T5) (SX5F-8400110B)
اتصل بنا
