تقليل اهتزازات المحركعند تشغيل محرك SX5، تُصدر أجزاؤه المتحركة (المكابس، العمود المرفقي) اهتزازات مستمرة. يتشكل الجزء المطاطي للوسادة برفق لامتصاص هذه الاهتزازات، ومنعها من الانتشار إلى الهيكل والمقصورة، مما يعني انخفاضًا في الطنين أو الاهتزاز داخل السيارة، خاصةً عند السرعات المنخفضة أو عند التباطؤ.
تثبيت المحرك في مكانهمحرك SX5 ثقيل، وهذه الوسادة تتحمل جزءًا كبيرًا من هذا الوزن. فهي تحافظ على ثبات المحرك في موضعه الصحيح (لا ترهل أو تغيير في التروس عند التسارع أو الكبح أو الاصطدام بالمطبات)، مما يضمن نقلًا مستقرًا للقوة إلى العجلات ويمنع الضغط على الأجزاء المتصلة.
حماية حوامل المحرك والوصلاتبتخفيف حركات المحرك الطفيفة (الناجمة عن اهتزازات الطريق أو عزم دوران المحرك)، يُقلل الضغط على مسامير تثبيت المحرك، وأعمدة الدفع، وحتى أسلاك التوصيل. هذا يُجنّب ارتخاء أو تلف هذه الأجزاء، مما قد يؤدي إلى تسريبات في المحرك أو فقدان الطاقة.
يناسب هذه:جميع طرازات Dongfeng FMC SX5 (تتوافق مع وزن المحرك ونقاط التثبيت واحتياجات الحرارة - تأكد من ذلك باستخدام رقم تعريف المركبة (VIN)).
لن تناسب هذه:
موديلات دونغفنغ الأخرى:مثل Dongfeng AX7 أو S30 أو H30—أحجام محركات مختلفة، وتخطيطات هيكلية، وأنماط مسامير التثبيت (لا يمكن تثبيتها أو دعمها بشكل صحيح).
المركبات غير دونغفنغ: حتى لو كان متشابهًا في الشكل، يختلف وزن المحرك ومواصفات التثبيت (لا يوجد توافق وظيفي).
SX5 بمحركات معدلة:تؤدي عمليات تبديل أو ترقيات المحرك في السوق الثانوية إلى تغيير الوزن/التوزيع - لا يمكن للوسادة الأصلية التكيف، مما يؤدي إلى الاهتزازات أو التلف.
الإعداديةيقوم الفنيون برفع SX5 بشكل آمن، واستخدام رافعة محرك متخصصة لدعم المحرك (تمنعه من السقوط عند إزالة الوسادة القديمة)، ثم فصل البراغي التي تثبت الوسادة القديمة بالمحرك والشاسيه.
قم بإزالة الوسادة القديمة:يقومون بإخراج الوحدة البالية وتنظيف أسطح التثبيت (مسح الزيت أو الصدأ أو الحطام) والتحقق من وجود أي ضرر في كتلة المحرك أو حوامل الهيكل.
تثبيت وسادة جديدة:يقومون بمحاذاة SX5G-1001120 مع نقاط التثبيت (باستخدام نتوءات تحديد المواقع)، وربطها وفقًا لمواصفات عزم الدوران الدقيقة لشركة Dongfeng (الربط المحكم للغاية يسحق المطاط؛ والربط غير المحكم للغاية يسبب التحول)، ثم يخفضون المحرك برفق على الوسادة الجديدة.
امتحان:يقومون بتشغيل المحرك، والتحقق من الاهتزازات المفرطة في وضع الخمول، وإجراء اختبار قيادة للتأكد من عدم وجود اهتزازات في المقصورة أو أصوات غير عادية.
فحص حالة المطاطكل 40,000 كم، اطلب من الفني فحص المطاط للتأكد من عدم وجود أي تشققات أو تصلب أو انتفاخ (المطاط القديم يفقد قدرته على امتصاص الصدمات). استبدله فورًا في حال وجود أي تلف.
شد مسامير التثبيت:أثناء تغيير الزيت، اطلب التحقق من مسامير الوسادة - المسامير المفكوكة تسبب اهتزاز المحرك أو تحوله، مما يزيد من التآكل في الأجزاء الأخرى.
تنظيف تسربات الزيت:قد يؤدي تسرب زيت المحرك أو سائل التبريد إلى تدهور المطاط - امسح أي انسكابات بالقرب من الوسادة على الفور لتجنب التلف.
انتبه للعلامات التحذيرية:إذا شعرت بمزيد من الاهتزاز في المقصورة، أو سمعت صوت "طقطقة" من منطقة المحرك عند التسارع، أو لاحظت أن المحرك يجلس في مستوى أقل من المعتاد، فمن المحتمل أن الوسادة مهترئة.
ملخص: وسادة محرك Dongfeng FMC SX5 (SX5G-1001120)
اتصل بنا
