أولاً وقبل كل شيء، هذا الباب الخلفي 8503010P3011 هو الباب الخلفي الكامل الجاهز للتركيب لصناديق شحن شاحنة بيك اب JAC T8.لاالباب الخلفي للكابينة! تخيله بديلاً متكاملاً لباب صندوق الأمتعة في شاحنتك T8: فهو تجميع كامل يشمل اللوحة الفولاذية الخارجية، وقطع الدعم الداخلية، ونظام القفل المُركّب في المصنع، والمفصلات، والأختام المطاطية، وحتى المقبض. ليس قطعةً مُركّبة، بل كل جزء مُصمّم ليتناسب مع شكل صندوق الأمتعة الأصلي في T8، لذا فهو مناسب تمامًا كما لو كان مُصمّمًا خصيصًا لشاحنتك (تمامًا كما كان الباب الخلفي الأصلي عندما كان جديدًا).
صُمم هذا الباب الخلفي خصيصًا لطرازات JAC T8 الحالية من عام 2018. وهو متوافق مع جميع الإصدارات: الدفع الثنائي أو الرباعي، وجميع فئاتها (Comfort، Elite، Luxury)، وكلا نوعي المحرك (محرك ديزل 2.0T 4DB2-1D1 ومحرك بنزين 2.0T 4GA3-3D/4D). صُمم ليناسب حجم صندوق الأمتعة القياسي لسيارة T8، فلا حاجة لقصّه أو حفر ثقوب إضافية أو إجباره على التركيب. إذا ركّبتَ بابًا خلفيًا عاديًا (مثل JAC T6 أو Great Wall Wingle)، فستجد فجوات تسمح بدخول المطر إلى صندوق الأمتعة، أو بابًا خلفيًا لا يُغلق، أو مفصلات تتفكك بعد شهرين من الاستخدام.
لا يقتصر دور هذا الباب الخلفي على إغلاق صندوق الشحن فحسب، بل يحتوي على 4 وظائف رئيسية تجعل نقل الأشياء باستخدام T8 أسهل وأكثر أمانًا:
-
يحافظ على سلامة حمولتك ويمنع السرقةيأتي مزودًا بنظام القفل الأصلي لشاحنة T8 (سواءً كان يدويًا أو متوافقًا مع مفتاحك، حسب طراز سيارتك). عند قفل الشاحنة، يُقفل باب صندوق الأمتعة أيضًا، فلا يمكن لأحد فتحه لسرقة أدوات أو بقالة أو أي معدات أخرى من صندوق الشحن. قلب القفل مصنوع من نحاس يصعب اختراقه، لذا يصعب على اللصوص اختراقه.
-
يمنع المطر والثلج والغبارحول حافة الباب الخلفي، توجد حشية مطاطية سميكة من مادة EPDM (نفس المادة المستخدمة في المصنع) تُثبّت صندوق الأمتعة بإحكام عند إغلاقه. هذا يمنع دخول المطر والثلج وغبار الطريق، ويحافظ على أغراضك جافة ونظيفة، حتى في حالة القيادة تحت أمطار غزيرة أو في موقع بناء مُغبر.
-
قوية بما يكفي لتحمل الوزن الخفيفاللوحة الخارجية مصنوعة من فولاذ عالي القوة بسمك 1.5 مم (أسمك من بوابات صندوق الأمتعة الرخيصة) مع أضلاع دعم داخلية. يمكنك حتى الوقوف عليها لتحميل أغراض كبيرة الحجم وغير عملية في المقصورة - دون انحناء أو تشقق. بوابات صندوق الأمتعة الرخيصة؟ ستتشوه أو تنكسر تحت نفس الضغط.
-
يفتح ويغلق بسلاسةالمفصلات مُشحمة في المصنع، وتتميز بتصميم بطيء الإغلاق، فلا داعي للقلق بشأن إغلاق الباب الخلفي بقوة. كما صُمم المقبض لسهولة الاستخدام، ما يتيح لك فتحه بيد واحدة حتى مع حمل صندوق.
![8503010P3011]( "8503010P3011")
هذا الباب الخلفي يعمل فقط مع صناديق شاحنات بيك أب JAC T8 - ولا يناسب الشاحنات الأخرى، حتى تلك المعدلة من طراز T8. إليك ما يناسبه (وما لا يناسبه):
-
ما يناسبموديلات JAC T8 الحالية (دفع ثنائي أو رباعي، جميع الفئات: كومفورت، إيليت، لوكجري). يعمل هذا الباب الخلفي مع محركي الديزل 2.0T (4DB2-1D1) والبنزين 2.0T (4GA3-3D/4D) - جميع طرازات T8 لها نفس حجم صندوق الأمتعة القياسي، لذا فهو خيار مثالي.
-
ما لن يناسب:
شاحنات بيك-أب JAC T6: صناديق الشحن الخاصة بها أصغر حجمًا - سيكون الباب الخلفي طويلًا للغاية، مما يترك فجوات في كل مكان (ولن يغلق بشكل صحيح أبدًا).
الشاحنات غير التابعة لشركة JAC (مثل Great Wall Wingle أو Maxus T60): تختلف أشكال صناديق الشحن وأماكن تركيب المفصلات اختلافًا جذريًا. هذا الباب الخلفي لا يُثبّت أو يُقفل بشكل صحيح.
صناديق الشحن المعدلة T8: إذا قمت بتقصير/إطالة صندوق الشحن أو تغيير مكان تثبيت المفصلات، فلن يتوافق هذا الباب الخلفي على الإطلاق.
موديلات JAC T8 ذات الكابينة الفردية مع أسرّة شحن ممتدة: تحقق من طول سرير الشحن الخاص بك أولاً - هذا مخصص فقط للأسرّة ذات الحجم القياسي.
-
ما يحتاجه للعمل معهليعمل بشكل صحيح، يجب أن يقترن بمفصلات الباب الخلفي الأصلية لسيارة JAC T8 (رقم القطعة 8503020P3000) وأسطوانة القفل (إذا كنت ستستبدلها بشكل منفصل). المفصلات البديلة ضعيفة جدًا، وستنحني تحت وطأة الباب الخلفي، وستضطر لاستبدالها أيضًا.
قد يبدو تركيب الباب الخلفي أمرًا سهلاً، لكنه يتطلب الدقة - فنيو متجر JAC 4S هم الحل الأمثل، وها هو السبب:
-
يجب أن تتماشى المفصلات بشكل مثالي:يجب أن تتطابق مفصلات الباب الخلفي مع حوامل مفصلات صندوق الشحنبالضبطحتى انحراف 1 مم سيجعل إغلاق الباب الخلفي صعبًا، أو قد يتدلى مع مرور الوقت (أمر مزعج للغاية). يستخدم الفنيون أدوات ضبط خاصة لضبط هذا الأمر بدقة - يصعب تخمينه.
-
يجب أن يتزامن القفل مع الشاحنةإذا كانت سيارتك T8 مزودة بقفل مركزي، فيجب توصيل قفل صندوق الأمتعة بوحدة التحكم الإلكترونية للشاحنة. يُبرمج الفنيون هذا ليعمل القفل مع جهاز التحكم عن بُعد (عادةً ما يتجاهل الفنيون هذه العملية، فيبقى صندوق الأمتعة مفتوحًا حتى مع قفل باقي أجزاء الشاحنة (خطر أمني كبير!).
-
يجب أن يكون الختم محكمًا (لا يوجد تسريبات!)يجب أن يضغط مانع التسرب المطاطي حول باب صندوق السيارة بالتساوي على صندوق الأمتعة. يضبط الفنيون وضع باب صندوق السيارة للتأكد من إحكام مانع التسرب، فلا داعي للعودة إلى حمولة مبللة بعد المطر.
قم بتزييت المفصلات كل 3 أشهر:رش القليل من شحم الليثيوم على المفصلات - فهو يوقف الصرير ويمنع الصدأ.
نظف فتحة القفل بانتظام:امسح الغبار أو الأوساخ من فتحة القفل بقطعة قماش جافة - فالأوساخ المتراكمة هناك قد تجعل المفتاح يعلق (وهو أمر محبط للغاية عندما تكون في عجلة من أمرك).
استبدال الأختام المتشققة بسرعةإذا تشقق مانع التسرب المطاطي (نتيجةً لتعرضه لأشعة الشمس أو برد الشتاء)، فاستبدله فورًا - استخدم مانع التسرب الأصلي من JAC (رقم القطعة 8503030P3000). يسمح المانع المكسور بدخول الماء والغبار إلى صندوق الحمولة.
لا تغلق الباب الخلفي بقوةحتى مع خاصية الإغلاق البطيء، فإن إغلاقه بقوة يُهلك المفصلات والقفل. أغلقه برفق، وسيدوم باب صندوق سيارتك لفترة أطول.
![8503010P3011]( "8503010P3011")
ملخص
يُلبي باب صندوق السيارة الأصلي 8503010P3011 معايير JAC، فهو يُثبّت بإحكام ويُغلق بإحكام. إنه ليس مجرد باب صندوق سيارة عادي؛ بل يمنحك راحة البال لعلمك أن حمولتك آمنة، وأن سيارتك T8 تبدو وتعمل كما كانت عندما كانت جديدة.
باختصار، يُعدّ الباب الخلفي 8503010P3011 البديل الأمثل لصندوق الشحن في شاحنتك JAC T8. فهو بنفس جودة القطعة الأصلية، ويعمل مع جميع ميزات شاحنتك T8، ويدوم لسنوات. التزم بالقطعة الأصلية، واستعن بفنيي التركيب، وستكون مساحة الشحن في شاحنتك T8 بنفس موثوقية يوم استلامك للشاحنة.
![8503010P3011]( "8503010P3011")
اتصل بنا
![8503010P3011]( "8503010P3011")
