مجموعة قضيب التوصيل 1004100F0000 - مصممة للقوة والأداء والدقة
مجموعة قضيب التوصيل 1004100F0000 لدينا هي أداةٌ فعّالةٌ للغاية في قطع غيار المحرك، فهي تربط المكبس بعمود المرفق، محولةً الحركة الخطية ذهابًا وإيابًا إلى قوة دوران المحرك اللازمة. نصنعها بحرفيةٍ فائقة الدقة، وهي متينةٌ لتحمل ظروف الضغط والحرارة العالية داخل المحرك. بهذه الطريقة، يبقى محركك يعمل بأعلى كفاءة، ويمكنك الاعتماد عليه حقًا.
وهذا ما يجعلها مميزة:
مواد قوية للغاية: نقوم بتشكيلها من سبائك الفولاذ عالية الجودة أو الحديد المطاوع عالي الجودة - لذلك فهي قوية للغاية، ويمكنها تحمل التآكل والتلف دون أن تتعطل.
تصنيع فائق الدقة: مُشَكَّل بتقنية CNC بدقة متناهية. هذا يعني أن كل شيء مُحاذٍ تمامًا، ومتوازن، ويعمل محركك بسلاسة وفعالية.
مُعالَج حراريًا لعمر طويل: نُخضِعه أيضًا لمعالجة حرارية متقدمة، مما يزيد من صلابته ويطيل عمره مقارنةً بالبدائل الأرخص.
يتوافق مع معايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (أو أفضل): صُمم ليلبي حتى مواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، بل ويتفوق عليها. سواءً من حيث ملاءمته، أو طريقة عمله، أو متانته، فإنه يفي بجميع المتطلبات.
متوازن لأداء ثابت: كل قضيب مُوزّع الوزن أيضًا. هذا يحافظ على أداء محركك بثبات، ويُقلل من الاهتزازات المزعجة.
مزايا العملية الأساسية
تشكيل القوالب المتكاملة: يُشكَّل القالب الخام دفعةً واحدةً بواسطة مكبس تشكيل القوالب الساخن بسعة 6300 طن. تتوزع الألياف المعدنية على طول محيط جسم القضيب، وتكون مقاومة التعب أعلى بنسبة 60% من مقاومة الصب.
التصنيع الدقيق باستخدام الحاسب الآلي: تتم معالجة فتحات الرأس الكبيرة والصغيرة بواسطة آلة الحفر الدقيقة EX-CELL-O الألمانية، مع خطأ في التوازي ≤0.03 مم / 100 مم، مما يضمن مركزية عزم المكبس والعمود المرفقي.
معالجة تقوية السطح: يخضع جسم القضيب لمعالجة القذف بالرصاص (قطر القذف 0.8 مم، القوة 0.3 مم أمبير)، مع إجهاد ضغط سطحي متبقي يبلغ -400 ميجا باسكال، مما يعمل على قمع بدء التشقق بشكل فعال.
رابعًا: التوافق ومعايير الجودة
توافق المحرك
نموذج 1.5L GDI بشاحن توربيني: متوافق مع محرك DFMC15TD الذي تم تطويره بشكل مستقل من قبل شركة Dongfeng، يجب أن يتحمل قضيب التوصيل 1004100F0000 ضغط الانفجار البالغ 1.8 بار الناتج عن الشحن التوربيني، لذلك تم اعتماد متغير مادة 42CrMo ذات القوة الأعلى.
موديل 1.8L GDI ذو السحب الطبيعي: متوافق مع محرك DFMC18، مادة قضيب التوصيل هي 40MnBH القياسية، مما يوازن بين الاقتصاد والموثوقية.
الامتثال والشهادة
يتوافق مع "الشروط الفنية لمجموعات قضيب توصيل المحرك 1004100F0000" (Q/DFL 301 002-2022) لشركة Dongfeng Motor، واجتاز اختبار تعب المقعد لمدة 1000 ساعة (محاكاة 200000 كيلومتر من القيادة) واختبار الصدمات الباردة والحرارة (دورة من -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية).
يتوافق مع لائحة الانبعاثات ECE R111 للاتحاد الأوروبي ومعيار الموثوقية الصيني GB/T 23484 لأجزاء السيارات.
اتصل بنا
