غطاء رادياتير شيري تيجو (رقم القطعة: T11-BJ130111)
أولاً، لنوضح أمراً واحداً: غطاء رادياتير شيري تيجو T11-BJ130111 ليس مجرد غطاء بلاستيكي للرادياتير، بل هو أداة التحكم في الضغط، الصغيرة والمهمة للغاية، لنظام تبريد سيارتك تيجو. تخيله كبوابة تمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك: فهو يُحكم إغلاق الرادياتير للحفاظ على ضغط محدد (عادةً ما بين 10 و15 رطل/بوصة مربعة) داخل نظام التبريد.
لماذا يُهم هذا الضغط أصلاً؟ لأن زيادة الضغط ترفع درجة غليان سائل التبريد من ١٠٠ درجة مئوية إلى حوالي ١٢٠ درجة مئوية. بهذه الطريقة، لن يغلي السائل ويُسبب فوضى حتى مع عمل المحرك بجهد، كما هو الحال عند صعود التلال أو الوقوف في زحمة مرورية في يوم حار. إذا لم يعمل غطاء الرادياتير بشكل صحيح، فسيغلي سائل التبريد مبكرًا جدًا، وسيسخن المحرك بسرعة، وقد ينتهي بك الأمر بأضرار باهظة الثمن - مثل رأس الأسطوانة المشوه.
غطاء المبرد هذا مناسب فقط لطرازات شيري تيجو على منصة T11 - معظمها طرز تيجو 3 الأولى (2005-2012؛ تأكد من مراجعة رقم تعريف السيارة (VIN) أو دليل المالك للتأكد!). صُمم الغطاء ليناسب تمامًا عنق خزان رادياتير T11: يتوافق الختم الداخلي تمامًا مع قطر العنق، وصمام الضغط مضبوط وفقًا لمواصفات شيري - ما يسمح بإخراج ضغط إضافي في الوقت المناسب.
هل تفضل غطاءً عاديًا للمبرد؟ ستواجه مشاكل عديدة: لن يُغلق بإحكام (مما يؤدي إلى تسرب سائل التبريد)، أو أن ضبط الضغط خاطئ (يغلي سائل التبريد بسرعة كبيرة أو يرتفع الضغط بشكل كبير)، أو يتلف بعد بضعة أشهر، مما يعرض محركك لخطر ارتفاع درجة حرارته.
![T11-BJ130111 T11-BJ130111]()
يعمل غطاء المبرد T11-BJ130111 هذا فقط معشيري تيجو منصة T11—استخدام النوع الخاطئ يُسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك بسرعة. إليك الحل:
يناسب هذه النماذجشيري تيجو 3 (منصة T11) 2005-2012. متوافقة مع جميع أنواع مشعات T11 (لأنها تشترك في نفس حجم ومتطلبات ضغط فتحة التعبئة).
لن تناسب هذه:
موديلات شيري تيجو الأحدث (على سبيل المثال، تيجو 5، تيجو 7): تحتوي هذه الموديلات على مشعات أكبر مع أحجام مختلفة لعنق التعبئة ومواصفات ضغط أعلى (15–18 رطل/بوصة مربعة) - سيكون هذا الغطاء صغيرًا جدًا ولن يتحمل الضغط.
موديلات شيري الأخرى (على سبيل المثال، QQ، A3): مشعاعاتها أصغر حجمًا، وأعناق الحشو لها شكل مختلف - هذا الغطاء لا يغلق، وإعداد الضغط خاطئ.
السيارات غير المصنعة من شركة شيري: حتى لو كانت "تبدو متشابهة"، فإن حجم الرقبة ومواصفات صمام الضغط غير صحيحة - ولن تكون مناسبة، ببساطة.
توافق النظاميجب استخدامه مع سائل التبريد المُوصى به من شيري (عادةً ما يكون مُركّبًا من الإيثيلين جليكول، ممزوجًا بالماء بنسبة 50/50). صُمّم مانع التسرب المطاطي للغطاء ليعمل مع هذا السائل، لذا فإن استخدام سائل تبريد رخيص أو غير مناسب قد يُتلفه ويُسبّب تسريبات.
هذا هو أحد أسهل الأجزاء التي يمكن استبدالها في سيارتك Tiggo - ما عليك سوى اتباع الخطوات التالية (ودائماًانتظر حتى يبرد المحرك أولاً! سائل التبريد الساخن يتناثر وقد يسبب حروقًا:
تبريد المحرك:أوقف تشغيل سيارتك Tiggo وانتظر لمدة 1-2 ساعة حتى يبرد المحرك تمامًا (يجب أن يكون مؤشر درجة الحرارة عند 0).
قم بإزالة الغطاء القديملفّ الغطاء القديم ببطء عكس اتجاه عقارب الساعة - إذا سمعت صوت هسهسة، فتوقف وانتظر (هذا يعني أن الضغط لا يزال بالداخل؛ اتركه يتحرر تمامًا قبل إزالته). بعد فكّه، ارفعه.
تحقق من الختم:قبل تركيب الغطاء الجديد، انظر إلى ختم المطاط الخاص بالغطاء القديم - إذا كان متصدعًا أو صلبًا أو يحتوي على بقايا سائل التبريد، فهذا هو سبب فشله (سيقوم ختم الغطاء الجديد بإصلاح ذلك!).
قم بتثبيت الغطاء الجديدضع غطاء T11-BJ130111 على عنق المبرد، ثم لفّه باتجاه عقارب الساعة حتى يُصدر صوت طقطقة (عادةً دورة أو دورتين كاملتين). تأكد من إحكامه، فإذا اهتزّ، فهذا يعني أنه غير مُحكم.
![T11-BJ130111 T11-BJ130111]()
ملخص
اجتازت قطعة T11-BJ130111 الأصلية اختبارات تحمل حرارة محرك T11، فهي تبقى محكمة الغلق لسنوات، وتُبقي نظام التبريد يعمل بكفاءة عالية. سعرها 20 دولارًا فقط، لكنها تُوفر عليك تكاليف إصلاح المحرك التي تصل إلى 1000 دولار أو أكثر.
باختصار، غطاء رادياتير شيري تيجو T11-BJ130111 هو "واقي الحرارة الزائدة" لمحركك. إنه صغير الحجم، وسهل الاستبدال، ويحافظ على برودة سيارتك تيجو حتى في أشد الأيام حرارة. التزم بالقطعة الأصلية، وافحصها بين الحين والآخر، ولن تقلق أبدًا بشأن ارتفاع درجة حرارة محركك.
![T11-BJ130111 T11-BJ130111]()
اتصل بنا
![T11-BJ130111 T11-BJ130111]()