لننتقل إلى صلب الموضوع - هذه ليست مجرد "مضخة صغيرة" في محرك سيارتك Tiggo7 Pro. إنها"قلب دوران الزيت" للمحرك: مُكوّن ميكانيكي دقيق مُركّب داخل كتلة محرك سيارة تيجو 7 برو المُزوّدة بمحرك E4T16. يُمكن اعتباره بمثابة "ناقل شريان الحياة" لزيت المحرك - فبدونه، ستُعاني أجزاء المحرك الأساسية من نقص التزييت وتحترق في ثوانٍ. وظيفته الأساسية هي سحب زيت المحرك من حوض الزيت، وضغطه، وتوصيله إلى جميع الأجزاء المتحركة (مثل أعمدة الكرنك، وأعمدة الكامات، وحلقات المكبس) لتقليل الاحتكاك، وتبريد المكونات، ومنع التآكل. بدون هذه المضخة، سيُعاني محرك تيجو 7 برو E4T16 من أضرار كارثية في غضون دقائق من بدء التشغيل.
هذه مضخة الزيتتم تصميمه خصيصًا لطرازات Chery Tiggo7 Pro بمحرك E4T16تأكد دائمًا من رقم تعريف المركبة (VIN) لسيارتك لضمان توافق مثالي! صُممت هذه المضخة خصيصًا لمواصفات محرك E4T16: معدل تدفقها يتوافق مع احتياجات تزييت المحرك (لا زيادة ولا نقصان في الزيت)، وموضع تركيبها يتوافق مع حوض زيت المحرك ومعرض الزيت الرئيسي (دورة زيت سلسة)، ونظام تنظيم ضغطها يتزامن مع ظروف تشغيل المحرك (يتكيف مع السرعة والحمل). هل تختار مضخة زيت عادية؟ ستواجه مشاكل عديدة: نقص في إمداد الزيت (يسبب احتكاكًا بين المعادن)، أو ضغط زيت غير مستقر (يتلف المحامل)، أو تركيب غير متوافق (يؤدي إلى تسرب الزيت وتعطل المحرك).
إنه البطل المجهول لمتانة المحرك - إليك 4 أدوار لا يمكن التفاوض عليها يلعبها في سيارتك Tiggo7 Pro:
توفير الزيت لجميع الأجزاء المتحركة:يقوم بسحب الزيت من وعاء الزيت من خلال أنبوب الالتقاط، ثم يدفعه عبر صالات زيت المحرك إلى المكونات المهمة مثل أعمدة العمود المرفقي، وفصوص عمود الكامات، ودبابيس المكبس - مما يضمن حصول كل نقطة احتكاك على التزييت.
الحفاظ على ضغط الزيت المستقريحافظ صمام تخفيف الضغط المدمج على ضغط الزيت ضمن النطاق الآمن لمحرك E4T16. إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا، يُطلق الزيت الزائد إلى الحوض؛ وإذا كان منخفضًا جدًا، يُعزز التدفق، مما يمنع نقص الزيت أو تلف مانع التسرب.
تصفية الشوائبيعمل مع فلتر زيت المحرك (المُثبَّت على جانب مخرج المضخة) لاحتجاز برادة المعدن والأوساخ والحطام. هذا يحافظ على نظافة الزيت المتداول، ويجنب تلف الأجزاء الدقيقة بسبب التآكل.
المساعدة في تبريد المحركيمتص الزيت المتداول الحرارة من المكونات الساخنة (مثل المكابس) ويعيدها إلى حوض الزيت، حيث تتبدد. يساعد هذا على تنظيم درجة حرارة المحرك، خاصةً أثناء القيادة بسرعات عالية أو بحمولات ثقيلة.
![E4T161011030]( "E4T161011030")
مضخة الزيت E4T161011030 هذه يعمل فقط مع سيارة شيري تيجو 7 برو بمحرك E4T16—الملاءمة الخاطئة = تلف المحرك:
يتطلب تركيب مضخة الزيت هذه تفكيك جزء من المحرك والمعايرة الدقيقة - فالقيام بذلك بنفسك هو حكم الإعدام لمحرك E4T16 الخاص بك:
إعداد المحركيقوم الفنيون بتفريغ زيت المحرك وإزالة وعاء الزيت وغطاء التوقيت (للوصول إلى المضخة)، ثم فك المضخة القديمة من كتلة المحرك.
تنظيف وفحص:يقومون بتنظيف ممرات زيت المحرك (إزالة بقايا الزيت القديمة) وفحص سطح التركيب بحثًا عن أي تلف (يضمن إحكام الغلق).
تركيب المضخة الجديدة: يقومون بمحاذاة E4T161011030 مع كتلة المحرك، وتثبيته وفقًا لمواصفات عزم الدوران الدقيقة لشيري (فضفاض جدًا = تسريبات؛ ضيق جدًا = شقوق في الغلاف)، ثم أعد توصيل أنبوب الالتقاط وصمام تخفيف الضغط.
اختبار وإعادة الملء:يقومون بتثبيت فلتر زيت جديد، وإعادة ملئه بالزيت المعتمد من شركة شيري، وتشغيل المحرك، وفحص ضغط الزيت باستخدام مقياس - والتأكد من أن المضخة توفر ضغطًا مستقرًا قبل إعادة تجميع حوض الزيت.
تغيير الزيت والفلتر بانتظاماتبع جدول شيري (عادةً كل ٥٠٠٠-٧٥٠٠ كم). الزيت المتسخ يسد مصفاة المضخة؛ والفلتر المتآكل يسمح بدخول الشوائب إلى المضخة، مما يسبب تآكلها.
فحص ضوء تحذير ضغط الزيت:إذا أضاء ضوء ضغط الزيت في لوحة القيادة (أحمر)، فتوقف عن القيادة على الفور - فهذا يعني أن المضخة معطلة أو أن مستوى الزيت منخفض للغاية (تجاهل ذلك يؤدي إلى تدمير المحرك).
استخدم فقط الزيت الموصى به من شيري:إن استخدام زيت ذو لزوجة غير مناسبة (سميك جدًا/رقيق جدًا) يجعل المضخة تعمل بجهد أكبر، مما يقلل من عمرها الافتراضي ويعطل تدفق الزيت.
فحص بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك:يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى تخفيف الزيت وقد يؤدي إلى تشويه غلاف المضخة - اطلب من أحد الفنيين التحقق من حالة المضخة بعد ارتفاع درجة الحرارة لتجنب الأضرار الخفية.
![E4T161011030]( "E4T161011030")
هذه المضخة، حصرية لسيارات شيري تيجو 7 برو بمحرك E4T16 (يمكن تأكيد ذلك عبر رقم تعريف المركبة)، هي "مركز توزيع الزيت" في المحرك. تسحب الزيت من حوض الزيت، وتضغطه، ثم توصله إلى أعمدة الكرنك/أعمدة الكامات للتزييت والتبريد وتنظيم ضغط الزيت بشكل مستقر.
لا يتوافق مع محركات Tiggo7 Pro الأخرى، أو موديلات شيري الأخرى (مثل Tiggo8 Pro)، أو السيارات غير التابعة لها. يُركب بواسطة فنيين معتمدين، ويُحافظ على صيانته بتغيير الزيت/الفلتر بانتظام، ومراقبة مؤشرات ضغط الزيت، واستخدام الزيت الموصى به. المنتج الأصلي فقط هو ما يضمن حماية المحرك.
اتصل بنا
![E4T161011030]( "E4T161011030")
