484Q-11-102-T

تحويل الطاقة:تترجم قوة احتراق الوقود إلى حركة خطية (المكبس لأعلى/لأسفل)، والتي يحولها قضيب التوصيل والعمود المرفقي إلى حركة دورانية (لتحريك العجلات).

ختم الاسطوانة:بفضل حلقات المكبس، فإنه يغلق الفجوة بين المكبس وجدار الأسطوانة - مما يمنع تسرب غازات الاحتراق إلى وعاء زيت المحرك (يحافظ على الضغط من أجل الطاقة) ويمنع زيت المحرك من دخول غرفة الاحتراق (يتجنب حرق الزيت والدخان).

تسهيل الدورة:يتحرك لأعلى لضغط خليط الهواء والوقود (تحضيرًا للاحتراق) ودفع غازات العادم خارج الأسطوانة (إفساح المجال للدورة التالية).

يناسب هذه:جميع طرازات Haima S7 مجهزة بمحرك 484Q (تتوافق مع قطر الأسطوانة وحجم حلقة المكبس ومحاذاة العمود المرفقي - يتم التأكيد عبر رقم تعريف المركبة (VIN)).

لن تناسب هذه:

هايما S7 بمحركات غير 484Q:أحجام مختلفة لقطر الأسطوانات، أو ارتفاعات المكبس، أو مواضع دبوس المعصم (لن يتناسب المكبس مع قضيب التوصيل أو يتصل به).

موديلات هيما اخرى:مثل S5 أو M6 أو F7، فإن تصميمات المحرك المختلفة (على سبيل المثال، عدد الأسطوانات، وقطر التجويف) تجعل المكبس غير متوافق.

المركبات غير التابعة لشركة هايما:حتى لو كان الحجم متشابهًا، فإن نسبة ضغط المحرك ومواصفات حلقات المكبس ومتطلبات الحرارة تختلف (مما يؤدي إلى ضعف الأداء أو تلف المحرك).

قم بتغيير الزيت بانتظام:اتبع جدول هيما (5000-7500 كم) - يفقد الزيت القديم قدرته على التزييت، مما يزيد الاحتكاك بين المكبس وجدار الأسطوانة.

استخدم الوقود المناسب:استخدم دائمًا الوقود الذي يحمل تصنيف الأوكتان الموصى به لمحرك 484Q (يؤدي الوقود منخفض الأوكتان إلى حدوث انفجار - صدمة للمكبس ويؤدي إلى حدوث شقوق).

تجنب ارتفاع درجة الحرارة:احرص على إبقاء سائل تبريد المحرك عند المستوى الصحيح واستبدل منظم الحرارة المعيب على الفور - فالسخونة الزائدة تضعف مادة المكبس وتؤدي إلى إتلاف حلقات المكبس.

تحقق من الضغط سنويًا:يكشف اختبار الضغط عن تآكل حلقات المكبس أو تسربات الأسطوانة (انخفاض الضغط يعني أن المكبس لا يغلق بشكل صحيح - يحتاج إلى فحص / استبدال).

يناسب:جميع طرازات Haima S7 مزودة بمحرك 484Q (تتوافق مع قطر الأسطوانة وحجم حلقة المكبس ومحاذاة العمود المرفقي؛ تأكد من خلال رقم تعريف السيارة (VIN)).

لن يصلح:Haima S7 بمحركات غير 484Q (قطر/ارتفاع غير متطابقين)، أو نماذج Haima أخرى (على سبيل المثال، S5، M6، F7) بتصميمات محرك مختلفة، أو مركبات غير Haima (نسبة ضغط/متطلبات حرارة غير متوافقة).

يتطلب فنيين معتمدين(4-6 ساعات): تتضمن تصريف الزيت/سائل التبريد، وإزالة رأس المحرك، وفحص جدران الأسطوانة (صقلها/استبدالها إذا كانت تالفة)، وتركيب حلقات المكبس (الاتجاه الصحيح)، واستخدام ضاغط حلقي لتثبيت المكبس في الأسطوانة، وإحكام ربط مسامير قضيب التوصيل وفقًا لمواصفات عزم الدوران الخاصة بشركة Haima.

اختبار ما بعد التثبيت:أعد تجميع المحرك، وأعد ملء السوائل، وتحقق من وجود ضوضاء غير طبيعية، أو تسريبات، أو ضغط منخفض (علامات عدم المحاذاة/مشاكل الختم).