جمع وتوجيه غازات العادمتُطلق كل أسطوانة في محرك S7 عادمًا بعد الاحتراق. تجمع الأنابيب المتفرعة لهذا المجمع الغازات من جميع الأسطوانات وتوجهها إلى أنبوب العادم الرئيسي، مما يضمن تدفقًا سلسًا دون عوائق (بدون ضغط خلفي يُبطئ المحرك).

يتحمل الحرارة الشديدة: تخرج غازات العادم من المحرك بدرجات حرارة عالية. مادة مشعب العادم المصنوعة من الحديد الزهر/الفولاذ المقاوم للصدأ تقاوم الانحناء والتشقق والتآكل الناتج عن الحرارة، مما يمنع تسرب الغازات الخطرة إلى حجرة المحرك.

حماية المكونات القريبة:باحتواء غازات العادم الساخنة وتوجيهها بعيدًا، يُبقي الحرارة بعيدًا عن الأجزاء الحساسة (مثل حزم الأسلاك، والخراطيم، وأغطية المحرك البلاستيكية). هذا يمنع ذوبان هذه المكونات أو تلفها.

يناسب هذه:متغيرات Haima S7 المجهزة بمحرك 484Q (تتوافق مع منافذ رأس الأسطوانة، وتخطيط نظام العادم، وأنماط البراغي - تأكد من خلال رقم تعريف السيارة (VIN)).

لن تناسب هذه:

موديلات هيما اخرى:مثل Haima S5 أو 7X أو M3—تصاميم المحرك المختلفة (عدد الأسطوانات، تباعد المنافذ) تعني أن المجمع لا يمكن ربطه.

المركبات غير التابعة لشركة هايما:حتى لو كان حجم المحرك متشابهًا، فإن تصميم رأس الأسطوانة والعادم يختلف (لا يوجد ملاءمة وظيفية؛ مما يسبب تسريبات).

S7 بمحركات معدلة:تؤدي عمليات تبديل المحرك في السوق الثانوية أو ترقيات رأس الأسطوانة إلى تغيير أحجام المنافذ - فلن يتم إغلاق مشعب السحب الأصلي أو تدفقه بشكل صحيح.

فحص الشقوق سنويا:ابحث عن الشقوق الصغيرة في مشعب السحب (الحرارة تسبب إجهاد المعدن) - تؤدي الشقوق إلى التسربات وانخفاض الطاقة وضوضاء العادم العالية.

فحص الحشيات كل 30000 كم:تتآكل حشوات العادم بسبب الحرارة - قم باستبدالها إذا سمعت هسهسة أو شممت رائحة عادم في حجرة المحرك.

تجنب التشغيل البارد تحت الحمل:اترك المحرك يسخن قبل القيادة بقوة - فالمعادن الباردة للمجمع تكون هشة، والحرارة المفاجئة قد تسبب التشقق.

تنظيف الحواف أثناء الخدمة:عند استبدال أجزاء العادم الأخرى، قم بتنظيف حواف مشعب العادم لإزالة الصدأ أو البقايا - مما يضمن إحكام الغلق.