هذا مانع تسرب زيت العمود المرفقي FS01-11-310AL1قطعة غيار مصممة خصيصًا لطرازات هايما S7 من 2013 إلى 2016. كما أنها تناسب بعض سيارات مازدا، مثل مازدا 323 وبريماسي، المزودة بمحركات هايما 483Q/479Q. وظيفتها الرئيسية هي إحكام غلق المحرك لمنع تسرب الزيت والحفاظ على سلاسة تشغيله!
صُمم ليطابق تمامًا مواصفات عمود المرفق الأصلي لمحرك هايما S7. إذا كان ختم الزيت القديم لديك مهترئًا، فاستبدله بهذا.FS01-11-310AL1- لا حاجة إلى تعديلات إضافية، مريحة للغاية وتوفر الوقت.
إنه يناسب بشكل مثالي ليس فقط طرازات Haima S7 ذات المحرك الأمامي والدفع بالعجلات الأمامية اليدوية، ولكن أيضًا سيارات Mazda التي تشترك في نفس منصة المحرك.
يتميز بتصميم مزدوج الطبقة: الشفة المطاطية الداخلية (المصنوعة من مطاط NBR أو FKM) تحبس الزيت، بينما تحافظ الشفة الخارجية الواقية من الغبار على الأوساخ والحطام - حماية مزدوجة حتى تتمكن من الراحة بسهولة.
متين للغاية! يتحمل درجات حرارة المحرك العالية (حتى ١٥٠ درجة مئوية) وسرعات الدوران العالية باحترافية، ويدوم طويلًا دون أي تعب.
تم تصنيعها بدقة لتلتصق بشكل محكم بعمود المرفق وكتلة المحرك، مما يضع حدًا تمامًا للمتاعب والخسائر الناجمة عن تسرب الزيت.
مصنوع من مطاط صناعي عالي الجودة ومعزز بإطار معدني، لذا فهو مستقر للغاية ولن يتشوه بسهولة.
مقاومة رائعة للتآكل: فهي تقاوم التآكل الناتج عن الزيت والأكسدة والظروف البيئية القاسية، وتتميز بعمر خدمة طويل.
فحوصات صارمة للجودة أثناء الإنتاج، بالإضافة إلى شهادة ISO 9001:2015 الدولية - تلبي معايير صناعة السيارات العالمية، لذلك FS01-11-310AL1جودة موثوقة تماما!
تم تصميمه مثل الأصلي تمامًا، لذا يمكنك إدخاله في مبيت العمود المرفقي في المصنع باستخدام أدوات قياسية مثل مفتاح عزم الدوران - مما يقلل من وقت العمل كثيرًا.
مع ذلك، ننصح بالاستعانة بفني متخصص لتركيبه. سيتأكد من محاذاته بشكل صحيح ويستخدم مادة مانعة للتسرب مناسبة، مما يجنبه أي سوء محاذاته أو تلفه المبكر.
إصلاح مشاكل تسرب الزيت للأبد: إذا كانت سيارتك تتسرب من الزيت لأن الختم القديم تالف، فإن استبداله بهذا الختم يحل المشكلة على الفور، ويعيد محركك إلى الأداء الأقصى، ويحمي الأجزاء القريبة من التلف.
فعال للغاية من حيث التكلفة: يوفر أداءً على مستوى صانعي القطع الأصلية ولكن بسعر أفضل بكثير - مما يوفر عليك إنفاق مبالغ كبيرة على إصلاحات المحرك.
موثوق به قدر الإمكان: لقد قمنا بتصدير قطع غيار السيارات لمدة 20 عامًا تقريبًا، وقد حصل هذا المنتج على الكثير من التعليقات الرائعة من شركائنا العالميين - سمعته قوية للغاية!
المواد: مطاط NBR/FKM + تعزيز معدني
نطاق درجة الحرارة: من -20 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية
مقاومة الضغط: تتعامل مع بيئات المحرك ذات الضغط العالي
الشهادة: حاصلة على شهادة الجودة ISO 9001:2015
العبوة: 1 × مانع تسرب زيت العمود المرفقي FS01-11-310AL1 لكل عبوة
الموديلات المتوافقة: Haima S7 (2013–2016)، Mazda 323، Premacy، والسيارات الأخرى بمحركات 483Q/479Q.
نصيحة للصيانة: افحص تسربات الزيت بانتظام. إذا لاحظت علامات تآكل على مانع التسرب، مثل التشققات أو التصلب، فاستبدله فورًا.
![FS01-11-310AL1]( "FS01-11-310AL1")
يُعدّ مانع تسرب الزيت هذا نجمًا بارزًا في نظام إحكام المحرك، فهو يبقى متينًا للغاية ويُحكم الإغلاق بكفاءة عالية، حتى مع أداء المحرك الشاق في الظروف القاسية! لنستعرض أهم مميزاته واحدةً تلو الأخرى:
إنه مصمم خصيصًا لمحركات Haima S7 1.8T (HM484Q-T) و2.0L (HM484Q)، كما أنه يلعب بشكل جيد مع محركات سلسلة FP من Mazda 323 وPremacy ونماذج أخرى. لقد تم تعديل حجمه وبنيته إلى حد الكمال، لذا فهو يتناسب مثل الحلم مع الطرف الخلفي للعمود المرفقي - لا مزيد من تسربات الزيت المزعجة!
مصنوع من المطاط الفلوري (FKM)، تتميز شفة الختم هذه بروابط C-F فائقة القوة في جزيئاتها. هذا يعني أنها شديدة التحمل للحرارة - تتحمل درجات حرارة تتراوح بين -30 و200 درجة مئوية لفترات طويلة، بل وتتحمل حتى 230 درجة مئوية لفترات قصيرة! كما أنها تتفاعل مع الزيت (نادرًا ما تتورم في زيوت التشحيم المعدنية أو الاصطناعية) والمواد الكيميائية (الأحماض والقلويات وجميع أنواع المذيبات العضوية لا تستطيع ملامستها). تحافظ هذه المادة على ثبات مانع تسرب الزيت ومتانته، حتى في درجات الحرارة العالية والضغط العالي.
بالداخل، يوجد هيكل فولاذي زنبركي يمنحه دعمًا ثابتًا، فلا ينحني أو يتشوه حتى بعد الاستخدام لفترات طويلة. بالإضافة إلى ذلك، فهو مزود بنظام شد ذاتي النابض (يشبه تصميمًا فاخرًا حاصلًا على براءة اختراع!) يُصلح أي تآكل أو تلف تلقائيًا. هذا يعني أنه يحافظ على ضغط إحكام ثابت، حتى لو تذبذب عمود المرفق قليلًا - تسريبات؟ ليس على مسؤوليته!
يستخدم تصميم شفة مزدوجة أو ثلاثية الطبقات. تلتصق الشفة الرئيسية الداخلية بإحكام بعمود المرفق، مما يشكل خط الدفاع الأول ضد التسربات. تأتي الشفة المساعدة الخارجية مزودة بتركيب مقاوم للغبار يمنع دخول الغبار والأوساخ، مما يجعل مانع تسرب الزيت يدوم لفترة أطول. حتى أن بعض المنتجات المماثلة مزودة بأضلاع توجيه متاهة أو أضلاع حلزونية تعمل على إزالة الغبار بفعالية، مما يرتقي بحماية الغبار إلى مستوى جديد!
قد يُطلى سطح الشفة أيضًا بطبقة من الجرافيت أو معالجة نانو سيراميكية. هذا يُقلل الاحتكاك مع عمود المرفق بشكل كبير، ما يُقلل التآكل بشكل كبير، ويمنع أي صرير أو أصوات غريبة. على سبيل المثال، يُمكن لطبقة الجرافيت على المطاط الفلوري أن تُخفّض معامل الاحتكاك إلى أقل من 0.1، كما أنها تمنع الشفة من الالتصاق أو التصلب.
لا يتأثر مطاط الفلوروبروبير بالعمر في درجات الحرارة العالية. حتى في درجة حرارة التشغيل العادية للمحرك (110-130 درجة مئوية)، يظل مرنًا - لا يتصلب أو يتكسر مما قد يؤدي إلى كسر الختم. تُظهر الاختبارات أن مانع تسرب زيت الفلوروبروبير هذا لا يضغط إلا بنسبة أقل من 20% بعد تشغيله المتواصل على درجة حرارة 200 درجة مئوية لمدة 500 ساعة!
يمتص هيكل الشد الذاتي المحمّل بنابض، بالإضافة إلى المطاط الفلوري المرن، اهتزازات المحرك وحركة عمود المرفق ذهابًا وإيابًا. هذا يمنع سطح الختم من التفكك عند تعرض المحرك لأحمال ديناميكية. هذا يُحدث نقلة نوعية في محرك هايما S7 التوربيني، الذي يشهد ارتفاعات مفاجئة في عزم الدوران (يبلغ أقصى عزم دوران لمحرك 1.8T 230 نيوتن متر)، وهذا الختم يتعامل معه بكفاءة عالية!
![FS01-11-310AL1]( "FS01-11-310AL1")
يُعدّ مانع تسرب الزيت هذا عنصرًا أساسيًا في نظام إحكام المحرك، حيث يتميز بأداء موثوق حتى في ظروف التشغيل القاسية. وتتمثل أهم مزاياه في أربع نقاط قوة أساسية:
-
ملاءمة مثالية وتوافق واسعمُصمم خصيصًا لمحركات هايما S7 سعة 1.8 لتر و2.0 لتر، كما أنه متوافق مع سيارات مازدا 323 وبريماسي وغيرها من الطرازات المجهزة بمحركات سلسلة FP. تضمن أبعاده المُحسّنة بدقة ملاءمة مُحكمة ومنعًا فعالًا لتسرب الزيت.
-
بناء مواد متينةتتميز شفة الختم المصنوعة من المطاط الفلوري (FKM) بتحملها لدرجات الحرارة القصوى (من -30 إلى 200 درجة مئوية على المدى الطويل، و230 درجة مئوية على المدى القصير)، والزيوت، والمواد الكيميائية. يوفر الهيكل الفولاذي الزنبركي المدمج دعمًا ثابتًا، بينما يعوّض الهيكل الزنبركي ذاتي الشد التآكل للحفاظ على ضغط الختم.
-
تصميم متين مبتكرتوفر الشفتان متعددتا الطبقات حماية مزدوجة (عزل أساسي + مقاومة للغبار)، مع بعض الإصدارات المزودة بأضلاع مانعة للغبار لتحسين الأداء. تعمل المعالجات المقاومة للتآكل (طلاء الجرافيت/النانو سيراميك) على تقليل الاحتكاك والتآكل، ومنع الضوضاء غير الطبيعية.
-
القدرة على التكيف مع البيئة القاسية: يظل مرنًا عند درجات الحرارة العالية (110-130 درجة مئوية درجة حرارة التشغيل العادية) مع الحد الأدنى من التشوه، ويمتص بكفاءة اهتزاز المحرك وحركة العمود المرفقي. وهذا يجعلها مثالية لمحرك هايما S7 المزود بشاحن توربيني، حيث يمكنه التعامل مع التقلبات الكبيرة في عزم الدوران (230 نيوتن متر كحد أقصى لـ 1.8 طن) دون عناء.
شركتنا هي مصدر محترف لقطع غيار السيارات متعدد العلامات التجارية مع ما يقرب من 20 عامًا من الخبرة المتخصصة في هذه الصناعة. نحن متخصصون في قطع غيار السيارات عالية الجودة، والتي تم تصديرها إلى العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم. على مر السنين، قمنا بتأسيس سمعة قوية وجديرة بالثقة بين شركائنا التجاريين. نرحب بكم للتواصل معنا للاستفسارات ومزيد من المعلومات!
![FS01-11-310AL1]( "FS01-11-310AL1")
اتصل بنا
![شركة شاندونغ فيكتوري لتكنولوجيا قطع غيار السيارات المحدودة]( "شركة شاندونغ فيكتوري لتكنولوجيا قطع غيار السيارات المحدودة")
