تحويل الجهد المنخفض إلى جهد عالٍ: تُزوّد بطارية السيارة بجهد ١٢ فولت، وهو جهد ضعيف جدًا لإشعال خليط الوقود والهواء. ترفع اللفات الداخلية لهذا الملف الجهد إلى ٢٠,٠٠٠-٤٠,٠٠٠ فولت، مُرسلةً شرارة كهربائية قوية إلى شمعات الاحتراق.
بدء احتراق الوقود: عندما ترسل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة، يُطلق الملف شرارة عالية الجهد إلى شمعة الاحتراق. تُشعل هذه الشرارة خليط الوقود والهواء في الأسطوانة، مما يُحدث الانفجار الذي يُشغّل المحرك.
يضمن أداءً ثابتًا: يُوفر شرارة ثابتة وموثوقة لكل أسطوانة (حتى في ظل ارتفاع حمولة المحرك أو ارتفاع درجة حرارته). هذا يمنع حدوث خلل في الاشتعال (الوقود غير المحترق)، ويحافظ على سلاسة دوران المحرك، ويحافظ على كفاءة استهلاك الوقود - دون أي تقطيع أو انخفاض في الطاقة.
يناسب هذه:متغيرات Haima S5 المجهزة بمحرك 474Z (تتوافق مع تصميم رأس الأسطوانة ونوع شمعة الإشعال وأسلاك وحدة التحكم الإلكترونية - تأكد من خلال رقم تعريف السيارة (VIN)).
لن تناسب هذه:
موديلات هيما اخرى:مثل Haima S7، أو 7X، أو M3—تصاميم المحرك المختلفة (عدد الأسطوانات، متطلبات الجهد) تعني أن الملف لا يمكن أن يعمل.
المركبات غير التابعة لشركة هايما:حتى لو كان حجم المحرك متشابهًا، فإن بروتوكولات وحدة التحكم الإلكترونية ومواصفات شمعات الاحتراق تختلف (مما يؤدي إلى حدوث خلل في الإشعال أو ظهور أكواد خطأ).
S5 بمحركات معدلة:تؤدي ترقيات المحرك في السوق الثانوية أو تبديلات شمعات الاحتراق إلى تغيير احتياجات الجهد الكهربي - ولن يتطابق الملف الأصلي (يقلل الأداء).
التحضير: اترك محرك S5 ليبرد تمامًا، ثم افصل البطارية (لقطع الطاقة)، ثم حدد موقع ملفات الإشعال الموجودة على رأس الأسطوانة (واحدة فوق كل شمعة احتراق).
إزالة الملف القديم: يقوم الفنيون بفصل الموصل الكهربائي عن الملف، وفكه من رأس الأسطوانة، وسحبه لأعلى مباشرة (تجنب الالتواء - يمنع تلف أسلاك شمعة الإشعال).
تركيب ملف جديد: اضغط على 474Z-18-100 بقوة على شمعة الإشعال، ثم قم بتثبيته على رأس الأسطوانة (قم بإحكامه وفقًا لمواصفات عزم الدوران الخاصة بـ Haima)، وأعد توصيل الموصل الكهربائي (تأكد من أنه يستقر في مكانه).
الاختبار: يقومون بإعادة توصيل البطارية، وتشغيل المحرك، والتحقق من التشغيل السلس - لا توجد حالات اشتعال خاطئة، أو تقطيع، أو أضواء خطأ (يستخدم أدوات التشخيص لتأكيد توافق وحدة التحكم الإلكترونية).
قم بالفحص كل 30000 كم: ابحث عن الشقوق في الغلاف البلاستيكي، أو التآكل في الموصلات، أو تسرب الزيت (وجود الزيت على الملف يعني تلف حشية غطاء الصمام - قم بإصلاحها لحماية الملف).
الاستبدال في مجموعات (إذا لزم الأمر): إذا فشل ملف واحد، فقد تتآكل الملفات الأخرى - استبدال الكل مرة واحدة يضمن الأداء المتوازن (يتجنب الطاقة غير المتساوية بين الأسطوانات).
تجنب التعرض للرطوبة: لا تغسل حجرة المحرك بالماء عالي الضغط (يمكن أن يتسرب الماء إلى الموصلات ويسبب قصرًا في الملف).
افحص شمعات الاحتراق معًا: شمعات الاحتراق البالية تضغط على ملف الإشعال - استبدل شمعات الاحتراق كل 40,000 إلى 60,000 كم لإطالة عمر الملف.
ملخص: ملف إشعال Haima S5 (474Z-18-100)
اتصل بنا
