نقل طاقة فائق: يُشبه "قلب تحويل الطاقة" في المحرك - يتميز مكبس بريليانس H330 رقم 3006139 بدقة فائقة في القياس والمعالجة السطحية. ينسجم بإحكام مع جدار الأسطوانة وذراع التوصيل، مما يُنقل الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود بكفاءة عالية، دون أي هدر للطاقة. هذا يعني أن المحرك يُنتج طاقة ثابتة، خاصةً عند زيادة السرعة أو صعود المرتفعات، دون أي تأخير مُزعج في الطاقة.
متين وطويل الأمد: تخضع سبيكة الألومنيوم عالية القوة لمعالجة حرارية خاصة. إنها خفيفة الوزن (يبلغ وزن كل منها حوالي 300-350 غرامًا، وقد تختلف قليلاً باختلاف العلامة التجارية وطريقة صنعها)، لكنها تتحمل درجات حرارة تصل إلى مئات الدرجات والاحتكاك المستمر ذهابًا وإيابًا أثناء تشغيل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، عادةً ما يُؤكسد سطح المكبس أو يُطلى بالموليبدينوم، مما يجعله أكثر مقاومة للتآكل والصدأ، وبالتالي يدوم لفترة أطول. الاستخدام العادي؟ يمكن أن تقطع مسافة تتراوح بين 50,000 و80,000 كم (لكن يعتمد ذلك على طريقة قيادتك للسيارة وصيانتها).
ملاءمة مثالية: صُنع هذا المكبس بدقة وفقًا لمعايير الحجم الأصلية لمحرك بريليانس H330. شكل غرفة الاحتراق في الأعلى، والشكل البيضاوي وانحناء حافة المكبس - جميعها مصنوعة بدقة. لذا، فهو يتناسب تمامًا مع أجزاء مثل الأسطوانة وحلقات المكبس. لا حاجة لأي تعديلات إضافية عند التركيب - فقط استبدل المكبس القديم مباشرةً. يُسهّل هذا الإصلاح والتركيب بشكل كبير، ولا يصدر أي صوت من المحرك أو تسرب هواء من الأحجام الخاطئة.
قمة المكبس: مصممة خصيصًا (مسطحة أو سطحية مقعرة) لتتناسب مع نظام احتراق المحرك. تساعد على احتراق الوقود بشكل أفضل، وتقليل تراكم الكربون، كما تخفف من تأثير الحرارة على المكبس الناتج عن احتراق الوقود.
تنورة المكبس: وهي بيضاوية الشكل. عندما يبرد المحرك، فإنه يتناسب بشكل محكم مع جدار الأسطوانة. عندما يسخن ويتوسع، يصبح أكثر استدارة، لذلك هناك دائمًا فجوة جيدة، ولا يوجد احتكاك قوي بين المكبس وجدار الأسطوانة.
ثقب دبوس المكبس: يقع فوق الحافة، ويُستخدم لتركيب دبوس المكبس الذي يربط قضيب التوصيل بالمكبس. يتميز الجزء الداخلي من الثقب بنعومة فائقة (بفضل الشحذ الدقيق)، مما يمنع تآكل دبوس المكبس وثقبه بسرعة، ويتحرك كل شيء بمرونة.
أخاديد الحلقات: يوجد من 2 إلى 3 أخاديد حول الدائرة الخارجية للمكبس، لحلقات الضغط وحلقات الزيت. يتم التحكم بدقة في عمق وعرض ونعومة هذه الأخاديد. وبالتالي، تُثبت حلقات المكبس بإحكام على جدار الأسطوانة، وتُغلق بئر الغاز عالي الضغط داخل الأسطوانة، وتُزيل الزيت الزائد من جدار الأسطوانة، مما يمنع دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق.
![3006139]( "3006139")
-
الميزات الرئيسية لمكبس بريليانس H330 رقم 3006139
نقل الطاقة من الدرجة الأولىمكبس بريليانس H330 رقم 3006139 يعمل بمثابة "قلب تحويل الطاقة" للمحرك - يتميز بدقة فائقة في القياس والمعالجة السطحية، مما يجعله محكمًا بجدار الأسطوانة وذراع التوصيل. هذا يسمح له بنقل طاقة احتراق الوقود بكفاءة عالية، دون هدر للطاقة. سواء كنت تزيد سرعتك أو تصعد التلال، يُنتج المحرك قوة ثابتة دون أي تأخير مزعج.
متينة للغاية وطويلة الأمدمصنوع من سبيكة ألومنيوم عالية القوة تخضع لمعالجة حرارية خاصة. يتميز بخفة وزنه (حوالي 300-350 غرامًا للقطعة، ويختلف قليلًا باختلاف العلامة التجارية)، ولكنه يتحمل درجات حرارة تصل إلى مئات الدرجات والاحتكاك المستمر ذهابًا وإيابًا أثناء تشغيل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، عادةً ما يكون سطحه مؤكسدًا أو مطليًا بالموليبدينوم، مما يجعله أكثر مقاومة للتآكل والصدأ. في الاستخدام العادي، يمكن أن يدوم من 50,000 إلى 80,000 كم (مع مراعاة عادات القيادة والصيانة).
ملاءمة مثالية، تركيب سهلصُنع هذا المكبس بدقة وفقًا لمعايير الحجم الأصلية لمحرك بريليانس H330. شكل غرفة الاحتراق في الأعلى، وشكل حافة المكبس البيضاوي والمدبب، كلها مصنوعة بدقة عالية. يتناسب تمامًا مع أجزاء مثل الأسطوانة وحلقات المكبس، فلا حاجة لأي تعديلات إضافية عند التركيب. ما عليك سوى استبدال المكبس القديم مباشرةً، مما يُسهّل عملية الإصلاح والتجميع. كما أنه لا يُصدر أي صوت محرك أو تسرب هواء من الأحجام الخاطئة.
التصميم الهيكلي الذكي لأداء أفضلتم تصميم كل جزء من المكبس مع وضع الاستخدام في الاعتبار - شكله العلوي (مسطح أو مقعر ضحل) يطابق نظام احتراق المحرك، مما يساعد على احتراق الوقود بشكل أفضل وتقليل تراكم الكربون؛ التنورة البيضاوية تناسب بشكل محكم عندما تكون باردة وتتمدد إلى شكل دائري جيد عندما تكون ساخنة، مما يقلل من ضوضاء الاحتكاك؛ تحافظ فتحة دبوس المكبس الناعمة على الأجزاء من التآكل بسرعة؛ والأخاديد الحلقية التي يتم التحكم فيها جيدًا تجعل حلقات المكبس تغلق الغاز جيدًا وتكشط الزيت الزائد، مما يمنع الزيت من الدخول إلى غرفة الاحتراق.
![3006139]( "3006139")
نقل الطاقة قوي جدًاإنه بمثابة "قلب تحويل الطاقة" للمحرك - بفضل حجمه الدقيق ومعالجته السطحية، ينسجم بإحكام مع جدار الأسطوانة وذراع التوصيل. ينقل الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود بكفاءة عالية، فيُنتج المحرك قوة ثابتة. لا يوجد تأخير مزعج عند زيادة السرعة أو صعود التلال!
متينة للغاية وطويلة الأمدمصنوعة من سبيكة ألومنيوم عالية القوة معالجة حرارياً، ويزن كل إطار منها حوالي 300-350 غراماً فقط. تتحمل درجات الحرارة العالية والاحتكاك بسلاسة، كما أن سطحها إما مؤكسد أو مطلي بالموليبدينوم، مما يجعلها أكثر مقاومة للتآكل والصدأ. في الاستخدام العادي، تدوم لمسافة تتراوح بين 50,000 و80,000 كيلومتر!
ملاءمة مثالية، لا توجد أي متاعب للتثبيتصُنع بدقة وفقًا لمعايير الحجم الأصلية لمحرك بريليانس H330، وجميع أجزائه مصنعة بدقة. يتناسب بسلاسة مع حلقات الأسطوانة والمكبس - ما عليك سوى استبدال الحلقة القديمة مباشرةً، دون الحاجة إلى تعديلات إضافية. كما لا يصدر المحرك أي صوت أو تسرب هواء من الأحجام الخاطئة.
تصميم الهيكل الذكييساعد الجزء العلوي من المكبس على احتراق الوقود بشكل أفضل ويقلل من تراكم الكربون؛ وتعمل التنورة البيضاوية على تقليل ضوضاء الاحتكاك؛ وتحافظ فتحة الدبوس الناعمة على عدم تآكل الأجزاء بسرعة؛ وتعمل الأخاديد الحلقية المصنوعة جيدًا على سد الغاز جيدًا وكشط الزيت الزائد - ولا يدخل الزيت إلى غرفة الاحتراق.
أهلاً يا صديقي! نحن متخصصون في تصدير قطع غيار السيارات - هذا ليس عملاً جديداً علينا، فنحن نعمل في هذا المجال منذ أكثر من عشر سنوات. هذا يعني أننا نعرف قطع غيار جميع العلامات التجارية كما نعرف أسماءنا - لا تخمين ولا حيرة. لدينا كل الخبرة التي قد تحتاجها، ببساطة!
على مر السنين، تعاونّا أيضًا مع شركاء في العديد من الدول، وخلال هذه المسيرة، بنينا سمعة راسخة. عندما نتعهد بالوفاء، يُمكنكم تحمل ذلك - فنحن لا نتهاون في التفاصيل.
إذا كنت على وشك التوقف، فلا تتردد في الدخول والتحقق منا! وإذا كانت لديك أسئلة، أو ترغب في الدردشة، أو حتى تحتاج فقط إلى المساعدة في اكتشاف شيء ما، فلا تتردد في مراسلتنا. نحن هنا للمساعدة، ونجعل الأمر سهلاً - بدون متاعب أو تهرب!
اتصل بنا
