وسادة المحرك الأمامية لسيارة شانجان إيدو - رقم القطعة: 1001040-B06
لنبسط الأمر - هذه ليست مجرد وسادة ناعمة في مقدمة محرك سيارتك شانجان إيدو. إنها **المكون الرئيسي لامتصاص الصدمات وتحمل الأحمال في مقدمة المحرك**: قطعة متينة مصبوبة بدقة مصنوعة من مركب مطاطي معدني (لب مطاطي مرن معزز بألواح فولاذية مدمجة). تُركّب بين كتلة محرك إيدو الأمامية وهيكل الشاسيه، وتعمل بمثابة "مصدّ ناعم" لاهتزازات ووزن مقدمة المحرك. يمكنك تشبيهها بممتص الصدمات الأمامي للمحرك: فبدونها، ستؤدي اهتزازات مقدمة المحرك إلى اهتزازات عنيفة في المقصورة، وإجهاد حوامل المحرك الخلفية، بل وحتى إتلاف الأجزاء المجاورة مثل المبرد أو عمود الدفع الأمامي.
هذه الوسادة الأمامية للمحرك هيحصريًا لـ Changan Eado—تحقق دائمًا من رقم تعريف المركبة (VIN) الخاص بسيارتك للتأكد من ملاءمتها! صُممت هذه الوسادة خصيصًا لمواصفات Eado: سمكها وصلابتها المطاطية تتناسبان مع وزن محرك Eado الأمامي (حوالي 80-100 كجم، حسب الطراز) وتردد الاهتزاز (بدون تسطيح أو تشوه زائد)، كما تتوافق فتحات تركيبها تمامًا مع كتلة محرك Eado الأمامية وأقواس الهيكل (بدون تعديلات إجبارية)، ومقاومتها للحرارة تتحمل درجات حرارة حجرة المحرك العالية (حتى 120 درجة مئوية). هل تستخدم وسادة محرك أمامية عادية بدلاً من ذلك؟ ستواجه مشكلة: صلابة غير مناسبة (لا تمتص الاهتزازات الأمامية)، أو حجم غير متطابق (لا يمكن تركيبها)، أو مادة ضعيفة (تنكسر تحت وزن المحرك الأمامي).
كجزء حيوي من نظام محرك Eado، فهو يؤدي ثلاث وظائف رئيسية للحفاظ على سلاسة القيادة وسلامة المحرك:
تقليل اهتزازات مقدمة المحركعند تشغيل محرك إيدو، تُولّد أجزاؤه الأمامية المتحركة (مثل بكرة العمود المرفقي أو غطاء سير التوقيت) اهتزازات شديدة. يتشوّه الجزء المطاطي للوسادة برفق لامتصاص هذه الاهتزازات الأمامية، مانعًا إياها من الانتشار إلى الهيكل والمقصورة، مما يعني انخفاضًا في ضجيج لوحة القيادة وعجلة القيادة، خاصةً عند القيادة بسرعات منخفضة أو عند التباطؤ.
تحمل وزن المحرك الأمامييعتمد محرك إيدو بشكل أساسي على هذه الوسادة الأمامية، فهي تتحمل معظم وزن مقدمة المحرك، مما يحافظ على توازنه أفقيًا (لا يميل للخلف عند التسارع أو للأمام عند الكبح). يضمن هذا الوضع المستقر نقلًا سلسًا للقوة إلى ناقل الحركة، ويُقلل الضغط على حوامل المحرك الخلفية.
حماية مكونات الواجهة الأمامية: بتخفيف حركات المحرك الأمامية الصغيرة (الناجمة عن مطبات الطريق أو عزم دوران المحرك)، يُقلل هذا النظام الاحتكاك والصدمات على الأجزاء الأمامية المجاورة، مثل المبرد وأنابيب المياه وعمود الدفع الأمامي. هذا يُجنّب الخدوش أو الارتخاء أو التسريبات التي قد تُؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك أو فقدان الطاقة.
![1001040-B06]( "1001040-B06")
هذه الوسادة الأمامية للمحرك 1001040-B06 هيفقط لـ Changan Eado- إذا وضعته على السيارة الخاطئة، فلن يعمل بشكل صحيح أو قد يتسبب في حدوث أضرار.
موديلات شانجان الأخرى (مثل CS35، أو UNI-T، أو Eado PLUS): تتميز هذه الموديلات بأحجام محركات مختلفة، وتصميمات هيكل مختلفة، وأنماط مختلفة لمسامير المحرك الأمامية - لذلك لا يمكن تركيب الوسادة بشكل صحيح أو دعم المحرك.
السيارات غير التابعة لشركة شانجان: حتى لو كانت تبدو مشابهة، فإن وزن المحرك الأمامي ومواصفات التركيب مختلفة تمامًا - لذا فلن تعمل على الإطلاق.
سيارات إيدو بمحركات مُعدّلة: إذا غيّرتَ المحرك أو حسّنتَه (مثل إضافة توربو)، يتغير وزن الجزء الأمامي وتوازنه. لا تستطيع وسادة الصدمات الأصلية مواكبة هذا التغيير، مما يؤدي إلى اهتزازات إضافية في المقدمة أو تلفها.
تغيير هذه الوسادة الأمامية يعني ضرورة دعم الجزء الأمامي من المحرك، لذا يُفضّل ترك الأمر للمحترفين لتجنب المشاكل. إليك كيفية القيام بذلك:
العمل التحضيرييرفع الفنيون سيارة إيدو بأمان، ثم يستخدمون رافعة محرك خاصة (ببطانة ناعمة في الأعلى) لتثبيت مقدمة المحرك. هذا يمنعها من السقوط عند إزالة الوسادة القديمة. بعد ذلك، يفكون البراغي التي تثبت الوسادة القديمة بمقدمة المحرك والشاسيه.
قم بإزالة الوسادة القديمة:يقومون بسحب البالية منها، ومسح مناطق التركيب للتخلص من الزيت أو الصدأ أو الأوساخ، والتحقق من عدم وجود أي ضرر في الجزء الأمامي من المحرك أو حوامل الهيكل.
قم بتثبيت الوسادة الجديدة:يقومون بمحاذاة 1001040-B06 مع نقاط التثبيت الأمامية، ثم يقومون بتثبيته وفقًا لمواصفات الإحكام الدقيقة لشركة Changan (الإحكام الشديد سيؤدي إلى سحق المطاط؛ والإحكام المفرط سيؤدي إلى تحوله)، ثم يقومون بخفض الجزء الأمامي من المحرك برفق على الوسادة الجديدة.
اختبرها:يبدأون تشغيل المحرك، ويتحققون مما إذا كان هناك الكثير من الاهتزاز في المقدمة أثناء الخمول أو التسارع، ثم يأخذونها في جولة اختبارية للتأكد من عدم وجود أزيز في المقصورة أو أصوات غريبة من مقدمة المحرك.
فحص المطاط كل 40000 كماطلب من الفنيين فحص المطاط - إذا كان متشققًا أو قاسيًا كالصخر أو منتفخًا، فقد حان وقت استبداله. المطاط المهترئ لم يعد قادرًا على امتصاص الاهتزازات في المقدمة.
شد البراغي الأمامية أثناء تغيير الزيتاطلب من الفنيين فحص مسامير الوسادة الأمامية عند تغيير الزيت. المسامير المرتخية تُسبب اهتزازًا أو اهتزازًا في مقدمة المحرك، مما يُسبب تآكلًا أسرع للدعامات الخلفية.
تنظيف تسربات الزيت على الفورفي حال تسرب زيت المحرك أو سائل التبريد بالقرب من الوسادة الأمامية، امسحها فورًا. قد تُسبب السوائل تآكل المطاط وإتلاف الوسادة.
انتبه للعلامات التحذيرية: إذا شعرت بمزيد من الاهتزاز من مقدمة حجرة المحرك، أو سمعت صوت ارتطام عند الضغط على المكابح بقوة، أو لاحظت أن المحرك يميل إلى الأمام، فمن المحتمل أن تكون الوسادة الأمامية مهترئة.
![1001040-B06]( "1001040-B06")
هذه وسادة محرك أمامية حصرية لسيارة شانجان إيدو (يرجى تأكيد رقم تعريف المركبة (VIN)). مصنوعة من مادة مركبة من المطاط والمعدن (لب مطاطي مرن معزز بألواح فولاذية مدمجة)، ومثبتة بين كتلة محرك إيدو الأمامية وهيكل الشاسيه، لتكون بمثابة مكون رئيسي لامتصاص الصدمات وتحمل الأحمال في مقدمة المحرك.
وتشمل وظائفها الأساسية امتصاص الاهتزازات من الأجزاء المتحركة في الجزء الأمامي من المحرك (مما يقلل من ضوضاء المقصورة)، وتحمل معظم وزن الجزء الأمامي من المحرك (80-100 كجم) للحفاظ على التوازن الأفقي (تخفيف الضغط على الحوامل الخلفية)، وحماية المكونات الأمامية القريبة (المبرد، أنابيب المياه) من الاحتكاك والصدمة.
يناسب هذا المنتج جميع طرازات شانجان إيدو فقط. وهو غير متوافق مع طرازات شانجان الأخرى (مثل CS35 وUNI-T)، والمركبات غير التابعة لشانجان، وسيارات إيدو ذات المحركات المعدلة (مثل الترقيات التوربينية). يتطلب التركيب فنيين معتمدين، ويشمل ذلك دعم مقدمة المحرك، وإزالة وسادة الاحتكاك القديمة، وتركيب وسادة الاحتكاك الجديدة مع التحكم بعزم الدوران، واختبار ما بعد التركيب. تشمل الصيانة فحص حالة المطاط بعد 40,000 كم (للتأكد من عدم وجود أي تشققات أو تصلب)، وشد البراغي أثناء تغيير الزيت، وتنظيف تسرب الزيت فورًا، ومراقبة علامات التحذير (الاهتزاز المفرط، وأصوات "الطنين"، وميل المحرك). تضمن القطع الأصلية التركيب السليم والمتانة والأداء، بينما قد تؤدي خيارات ما بعد البيع إلى ضعف امتصاص الاهتزازات، أو عدم المحاذاة، أو تلف المكونات.
![1001040-B06]( "1001040-B06")
اتصل بنا
![1001040-B06]( "1001040-B06")
