مجموعة مضخة المياه - نظرة عامة على المنتج

تعتبر مضخة المياه assy 1307100F0016 من طراز Dongfeng Dignity IX5 هي المكون الأساسي لنظام تبريد المحرك، وهو المسؤول عن قيادة سائل التبريد للدوران في كتلة المحرك والرادياتير ونظام التدفئة. تأكد من الحفاظ على المحرك عند درجة حرارة التشغيل المثلى (عادة 85-105 درجة مئوية). وفيما يلي وصفها الفني التفصيلي:1. متوافق مع نماذج المركبات والمحركات

الموديلات المتوافقة: تستخدم بشكل أساسي في طراز Dongfeng Fengguang IX5 (موديلات 2019-2022) وبعض الموديلات على نفس المنصة (مثل Fengguang 580)، وهي متوافقة مع محرك توربيني 1.5T (قد يكون الطراز DK13-06 أو مشابه).

توافق المحرك: متوافق مع محركات متعددة سعة 1.5 لتر/1.6 لتر من دونغفنغ سوكون (DFSK). يجب التأكد من التوافق من خلال رمز VIN الخاص بالمركبة أو كتالوج قطع الغيار الأصلي من المصنع.

التصميم الهيكلي والمواد

الهيكل العام: يعتمد على تصميم مضخة مياه الطرد المركزي، ويتكون من الدافع، والغلاف، والمحامل، وختم المياه، والبكرات وعمود القيادة.

المكره

المواد: سبائك الألومنيوم المصبوب (موازنة القوة وتبديد الحرارة) أو البلاستيك الهندسي (تصميم خفيف الوزن)، مع سطح متوازن ديناميكيًا لتقليل الاهتزاز.

شكل الشفرة: 6-8 شفرات منحنية للخلف، مما يعمل على تحسين الكفاءة الهيدروديناميكية وتقليل مخاطر التجويف.

الغلاف: مصنوع من الحديد الزهر أو سبيكة الألومنيوم، مع قنوات تدفق داخلية مصممة لزيادة معدل تدفق سائل التبريد.

المحامل والأختام

المحامل: محامل كروية ذات صف مزدوج أو محامل منزلقة (حيث تكون مادة جلبة المحمل من سبيكة برونزية)، قادرة على تحمل الدوران عالي السرعة (السرعة القصوى حوالي 6000 دورة في الدقيقة) والأحمال المحورية / الشعاعية.

الختم: يتم اعتماد موانع تسرب ميكانيكية (حلقة ديناميكية + حلقة ثابتة + مجموعة حلقة O)، والتي يمكنها تحمل درجات الحرارة العالية (-40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية) والتآكل الكيميائي، ولها عمر خدمة يزيد عن 100000 كيلومتر.

كيف تعمل دورة التبريد

1. خطوة الشفط

2. خطوة الضغط

3. التحكم في التدفق

4. المواصفات الرئيسية والأداء

• معدل التدفقعند الخمول، يُضخّ المحرك حوالي 30 لترًا في الدقيقة. عند تشغيله بسرعة عالية، قد يتجاوز هذا الرقم 120 لترًا في الدقيقة، وهو مثالي للحفاظ على برودة محرك 1.5T.

• ضغط العمليعمل النظام عادةً عند ضغط يتراوح بين ١٫١ و١٫٣ بار. يُبقي غطاء المبرد النظام عند هذا الضغط لمنع غليان سائل التبريد.

• مستوى الضوضاء:لا يصدر أكثر من 70 ديسيبل (A) عند التشغيل، وبالتالي فهو يلبي معايير NVH الخاصة بصناعة السيارات.

5. التركيب والصيانة

أين تم تثبيته

نصائح للحفاظ على شكلها الجيد

• استبدل مضخة الماء كل 60,000 إلى 80,000 كم، أو كل عامين - أيهما أقرب. والأفضل استبدالها في نفس وقت استبدال سير التوقيت أو السلسلة.

• افحص مستوى سائل التبريد ونظافته بانتظام. إذا لم تفعل، فقد يؤدي التآكل إلى تلف المروحة أو مانع التسرب.

• إذا لاحظت تسرب سائل التبريد، أو سمعت أصواتًا غريبة من مضخة المياه (مثل صوت حفيف من المحامل البالية)، أو لاحظت ارتفاع درجة حرارة الماء، فأنت بحاجة إلى فحصها على الفور.

أوضاع الفشل والتأثيرات

الأخطاء الشائعة

شيخوخة ختم الماء: يتسرب سائل التبريد من فتحة التصريف الموجودة في الجزء السفلي من غلاف المضخة، مما يتسبب في انخفاض مستوى السائل.

تآكل الدافع: قد يؤدي الاستخدام طويل الأمد لسائل تبريد رديء الجودة إلى ثقب الشفرة وتقليل كفاءة المضخة.

الضوضاء غير الطبيعية من المحامل: يمكن أن يؤدي عدم التشحيم الكافي أو دخول الشوائب إلى حدوث ضوضاء عالية التردد، وفي الحالات الشديدة، قد يؤدي ذلك إلى توقف المكره.

المخاطر المحتملة: قد يؤدي فشل مضخة المياه إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما يؤدي إلى أضرار جسيمة مثل تآكل الأسطوانة المتحركة وحشية الأسطوانة، مع تكاليف إصلاح تصل إلى عدة آلاف من اليوان.

احتياطات الاستبدال

في الوقت نفسه، استبدل حزام مضخة المياه وبكرة الشد والمبرد (يوصى باستخدام مضاد التجمد إيثيلين جليكول -45 درجة مئوية).

عند التثبيت، من الضروري التأكد من أن شد الحزام يلبي المعيار (يتم قياسه بواسطة مقياس شد الحزام، عادة 40-60 نيوتن متر).

اتصل بنا