1021800D0300

صمام التحكم في صمام OCV من دونغفنغ دينيتي IX5 (رقم القطعة: 1021800D0300)

1. الوظائف الأساسية والسيارات المناسبة لها

ماذا يفعل لنظام VVT

أولاً: ضبط مرحلة VVT

• عندما تقود سيارتك في أنحاء المدينة (بسرعات منخفضة)، يؤدي ذلك إلى انخفاض ضغط الزيت. وهذا يبقي عمود الكامات في وضع "السحب المتأخر" - وبالتالي تفتح الصمامات لاحقًا. وهذا يوفر الغاز ويقلل الانبعاثات.

• عندما تزيد السرعة على الطريق السريع (سرعات عالية)، يؤدي ذلك إلى رفع ضغط الزيت. يؤدي ذلك إلى تحويل عمود الكامات إلى وضع "السحب المبكر"، وبالتالي تفتح الصمامات بشكل أسرع. يدخل المزيد من الهواء والوقود إلى الأسطوانة، مما يمنح المحرك المزيد من القوة.

التالي: الحفاظ على ضغط الزيت ثابتًا

شيء آخر يفعله: التعامل مع مشاكل النظام

اقتراحات التركيب والصيانة

تفاصيل التثبيت (الدقة أمر بالغ الأهمية!)

• موقف التثبيت: مُركّب مباشرةً على رأس أسطوانة المحرك (ابحث عن ملصق "OCV" أو رقم القطعة المحفور). الموصل الكهربائي مُوجّه للخارج لسهولة التوصيل، ومنفذ مدخل الزيت مُحاذي لممر زيت المحرك.

• خطوات التثبيت (يجب اتباعها!):

1. تصريف النفطأولاً، صفِّ زيت المحرك (قد يحتوي الزيت القديم على شوائب تسد الصمام الجديد). استبدل فلتر الزيت لضمان تدفق الزيت بسلاسة.

2. تنظيف سطح التركيب:امسح فتحة تركيب صمام OCV في رأس الأسطوانة بقطعة قماش نظيفة - قم بإزالة بقايا الزيت أو برادة المعدن لتجنب سد التسريبات.

3. قم بتثبيت الصمام: ضع صمام OCV الجديد في فتحة التركيب، ثم ثبّته بمسامير المصنع (عزم دوران: ٨-١٠ نيوتن متر). لا تُشدّ كثيرًا، فهذا يُؤدي إلى ثني جسم الصمام وتشويش البكرة.

4. توصيل الأسلاك وخطوط الزيت: قم بتوصيل الموصل الكهربائي بحزمة أسلاك السيارة (إنه موصل أحادي الاتجاه، لا يُركب بشكل عكسي). تأكد من تثبيت حلقة مانع تسرب الزيت بشكل صحيح لمنع التسربات.

5. إعادة ضبط النظامأضف زيت محرك جديد (استخدم الدرجة الموصى بها في دليل IX5، مثل زيت صناعي 5W-30). شغّل المحرك واستخدم أداة تشخيص (مثل Dongfeng X431) لمسح رموز أعطال VVT القديمة وإعادة ضبط بيانات صمام OCV التكيفية.

الصيانة اليومية (إطالة عمر الخدمة!)

• تغييرات الزيت المنتظمةأكبر عدو لصمامات صمامات OCV هو الزيت المتسخ، إذ تسد بقايا الزيت القديم ممرات الزيت في الصمام، مما يعيق حركة البكرة. غيّر الزيت كل 5000-7000 كيلومتر (أو 6 أشهر) بزيت محرك دونغفنغ الأصلي.

• التحقق من وجود تسريبات:في كل مرة تقوم فيها بتغيير الزيت، افحص حلقة مانع تسرب الزيت لصمام OCV - إذا كانت متشققة أو متصلبة، فاستبدلها على الفور (يؤدي تسرب الختم إلى تقليل ضغط الزيت إلى طور VVT).

• تجنب انخفاض مستويات الزيتإذا كان مستوى زيت المحرك منخفضًا جدًا، فلن يتمكن صمام OCV من ضخ كمية كافية من الزيت للتحكم في نظام VVT. افحص مستوى الزيت شهريًا وأعد تعبئته عند الحاجة.

ملخص

خلاصة القول، صمام التحكم في صمام OCV رقم 1021800D0300 هو العنصر الأساسي في محرك سيارة دونغفنغ دينيتي IX5. قد يكون صغيرًا، ولكنه يتحكم مباشرةً في نظام VVT - فهو ببساطة ما يحدد ما إذا كانت سيارتك تتمتع بقوة ثابتة أم أنها تستهلك وقودًا إضافيًا. إذا غيّرت زيت سيارتك بانتظام، وأصلحت أي مشاكل بسرعة، فسيعمل هذا الصمام بكفاءة عالية. بهذه الطريقة، ستحافظ سيارتك IX5 على أدائها الممتاز لسنوات طويلة!

اتصل بنا