لنكن صريحين، هذا ليس مجرد "عمود معدني" في سيارتك شيري J15. إنه"محول الطاقة" والعمود الفقري للمحرك ، مكون فولاذي عالي التحمل ومُصنع بدقة مثبت بمسامير داخل كتلة محرك J15 480EJ (في الجزء السفلي مباشرةً). فكر في الأمر على أنه "القلب الدوار" للمحرك: فهو يتصل بقضبان المكبس (الأجزاء التي تتحرك لأعلى ولأسفل عند احتراق الوقود) ويحول حركتها المستقيمة إلى قوة الدوران التي تدور عجلات J15. وظائفها الرئيسية؟ أرسل الطاقة إلى ناقل الحركة (حتى تتحرك سيارتك)، وقم بمزامنتها مع أجزاء المحرك الأخرى (مثل بكرة حزام التوقيت)، وحافظ على تشغيل المحرك بسلاسة (بفضل أوزان التوازن المدمجة). وبدون ذلك، فإن محرك J15 الخاص بك سوف "يرتد" بدلاً من توليد الطاقة - وهو ما يعني عدم الحركة الكاملة.
هذا العمود المرفقي هومُصمم خصيصًا لطرازات Chery J15 المزودة بمحرك 480EJتأكد دائمًا من رقم تعريف المركبة (VIN)! صُمم خصيصًا ليناسب تمامًا: تتوافق أعناقها (الأجزاء الملساء التي ترتكز على المحامل) مع حجم كتلة محرك 480EJ (بدون اهتزاز)، وفتحات قضبان المكبس متوازية تمامًا (بدون تركيب قسري)، وأوزان التوازن مُعايرة لاهتزاز محرك J15 (بدون اهتزاز في المحركات). هل تشتري عمود مرفقي عادي؟ ستواجه مشكلة: سيهتز بشدة، ويتآكل المحامل بسرعة، أو حتى يُسبب تشققًا في كتلة المحرك - وكل ذلك يكلف آلاف الدولارات لإصلاحه.
إنه "الحصان العامل" للمحرك - إليك 3 أشياء رئيسية يفعلها لسيارتك J15:
تحويل الحركة إلى قوةعندما يحترق الوقود في المحرك، تضغط المكابس على قضبان التوصيل. يستقبل عمود المرفق هذا الدفع لأعلى ولأسفل ويحوله إلى حركة دورانية، تنتقل بدورها إلى ناقل الحركة والعجلات (وهذا ما يحرك سيارتك).
مزامنة أجزاء المحرك: تحتوي على ترس صغير أو بكرة على أحد طرفيها تتصل بحزام/سلسلة التوقيت. يؤدي هذا إلى الحفاظ على دوران العمود المرفقي في الوقت المناسب مع عمود الكامات (بحيث تفتح/تغلق الصمامات في اللحظة المناسبة - دون حدوث اختلالات).
تقليل الاهتزاز:يتميز بـ "أوزان توازن" معدنية سميكة تبرز من العمود الرئيسي. تعمل هذه الأوزان على موازنة اهتزازات المكابس أثناء الحركة لأعلى ولأسفل، مما يحافظ على هدوء المحرك (ومقصورة سيارتك J15) وثباتها.
![480EJ-1005011]( "480EJ-1005011")
هذا العمود المرفقي 480EJ-1005011يعمل فقط مع سيارة شيري J15 بمحرك 480EJ—الملاءمة الخاطئة = تلف المحرك:
يتطلب تركيب عمود المرفق هذا دقة على مستوى المصنع - سيؤدي القيام بذلك بنفسك إلى تدمير محرك J15 الخاص بك:
تفكيك المحرك:يقوم الفنيون بتفكيك كتلة المحرك بالكامل (إزالة المكابس والمحامل والعمود المرفقي القديم) وتنظيف جميع الأسطح (بقايا الزيت تدمر الأجزاء الجديدة).
تحضير المحامل:يقومون بتثبيت محامل رئيسية جديدة خاصة بـ 480EJ ومحامل قضيب التوصيل (تتطابق تمامًا مع حجم عمود المرفق).
تركيب العمود المرفقي:يقومون بخفض العمود المرفقي الجديد داخل الكتلة، ويقومون بمحاذاة المحاور مع المحامل، ويربطون مسامير الغطاء الرئيسية بترتيب صارم (مواصفات شيري - الترتيب الخاطئ يؤدي إلى انحناء العمود المرفقي).
التوازن والاختباريستخدمون آلةً لفحص توازن عمود المرفق (للتأكد من عدم وجود اهتزاز) وتدويره يدويًا (للتأكد من سلاسة حركته). ثم يعيدون تجميع المحرك، ويضيفون الزيت، ويجرون اختبار تشغيل للتحقق من وجود تسريبات أو ضوضاء.
استخدم زيت شيري المعتمد فقط:الزيت الرخيص أو ذو الوزن الخاطئ لا يقوم بتزييت المحاور بشكل صحيح (يسبب تآكل المعدن على المعدن - يدمر العمود المرفقي).
تغيير الزيت في الوقت المحدداتبع جدول تغيير زيت J15 (عادةً كل 5000-7500 كم). يحتوي الزيت القديم على شوائب تخدش صفائح المحرك.
التحقق من وجود تسربات الزيت:إذا رأيت زيتًا تحت محرك J15، فقد تكون أختام العمود المرفقي الأمامية/الخلفية سيئة - قم بإصلاحها بسرعة (انخفاض مستوى الزيت يؤدي إلى إتلاف المحامل).
لا تقم أبدًا بتشغيل المحرك على مستوى منخفض من الزيت:حتى 5 دقائق من انخفاض مستوى الزيت تؤدي إلى حرمان أعمدة الكامات من التشحيم - مما يسبب ضررًا دائمًا لعمود المرفق.
![480EJ-1005011]( "480EJ-1005011")
حصريًا لسيارات شيري J15 بمحرك 480EJ (يمكن تأكيد ذلك عبر رقم تعريف المركبة)، يُحوّل عمود المرفق الفولاذي هذا حركة المكابس لأعلى ولأسفل إلى قوة دورانية (لدفع العجلات). كما أنه يتزامن مع أجزاء المحرك (مثل بكرة سير التوقيت) ويخفف الاهتزازات باستخدام أوزان موازنة مدمجة.
لن يتوافق مع محركات أخرى، أو موديلات شيري الأخرى (مثل تيجو 8)، أو سيارات أخرى غير شيري. صيانته باستخدام زيت معتمد من شيري، وتغييره في الموعد المحدد، والتحقق من عدم وجود تسريبات. الزيت الأصلي فقط هو ما يمنع التآكل وتلف المحرك.
![480EJ-1005011]( "480EJ-1005011")
اتصل بنا
![480EJ-1005011]( "480EJ-1005011")
